“零点至四点的辽宁更，咱们叫‘仙人更’，舰政舰余零点前睡欠好，治使四点日后睡不着。命干”

1月5日，部夜零点刚过，查全辽宁舰舰政委李东友统率航海部份政委杨繁军以及两名做事抱着食物，个战慰问最费力的辽宁这一更头官兵。

夜查第一站，舰政舰余是治使主甲板上3层舰岛的驾驶室。仪表呈现器的命干微光映衬着一张张年轻的笑颜，李东友将食物逐个拿给值更官兵，部夜并与他们轻声交谈。查全

透过驾驶室舷窗往外看，个战夜空下，辽宁辽宁舰滑跃甲板彷佛高昂的龙头，劈开涌浪，退缩不前。

飞翔甲板上一片僻静。履历一终日紧迫强烈的坚持演练，歼-15舰载战争机以及多型舰载直升机曾经僻静入库。

下一站是位于主甲板下方4层的3号损管站。从驾驶室到那边患上走下7层舷梯，走在前方的李东友带着记者熟练地左转右拐。

“夜查一次，患上两个多小时，爬上爬下最伤膝盖……”杨繁军看护记者，李东友落下了较严正的膝伤。

6年前，航母首航那一天，首任政委梅文以及时任副政委李东友打动手电筒，分头带队夜间巡视。自此，政治使命干部夜查陆续下来，组成制度。

往上，向下；往上，再向下……辽宁舰全舰有人值守的舱室有30多个，扩散在各层甲板。在这有3000多个舱室的钢铁迷宫里，记者随着走了没一下子，残缺患上到了偏差感。

穿过一条条通道，关上一道道水密门。每一到一处，李东友都微笑着跟官兵打召唤、唠家常。

不知不觉中，咱们曾经走了两个多小时，也脱离了夜查的最后一站——二号电站机舱。

刚推开舱门，一股热浪便扑面而来。这里不光温度高，而且噪音大，语言纵然贴在耳边也很入耳清晰。

当初当更的是机电部份士兵刘剑亚以及郝磊。郝磊正猫身豫备钻下垂直舷梯巡视，舷梯下方是稀稀拉拉的管道路线。李东友上前拍拍郝磊肩膀，揭示他留意牢靠……

就在记者追寻夜查的对于立光阴，该舰多路官兵正在对于笔直无尽的管道路线妨碍例行巡视。

这即是辽宁舰上妇孺皆知的“性命力巡视更”。巡视职员每一隔1个小时都要沿着差此外道路妨碍牢靠巡视，他们要在每一处魔难点刷电子卡片，彷佛体检，记实到处的瘦弱状态。

“牢靠是航母的性命，决不应承跑冒滴漏！”李东友说，“政治使命是做人的使命，性命线说事实走的是兵心……”

2时20分，李东友回到房间。桌上放着一个手工礼盒，那是哈萨克族女兵加孜拉精心制作的新年礼物，礼盒里装满官兵的祝愿字条。

看着礼盒，记者脑海里反映着这样多少个字：性命力，性命线；性命线，性命力……

(本报南海某海域1月5日电)