【至公报讯】记者方俊明广州报道：上海航运交易所克日宣告2021年全天下主要口岸远海支线国内集装箱船舶平均在港、全天在泊光阴。下口卸功在2021年度集装箱吞吐量前20大口岸中，岸装中国占9席。州港其中，排第广州港以平均在泊光阴0.85天的全天装卸作业功能，超过香港港（0.90天）位列第二，下口卸功仅次于高雄港（0.83天）。岸装广州港总体无关负责人22日受访呈现，州港去年至往年首季，排第广州港淨增27条外贸航线，全天总数达147条，下口卸功助力保障全天下工业链提供链。岸装

　　数据呈现，州港2021年中国口岸综合功能部份呈现优异，排第装卸作业功能天下争先。综合功能呈现优异的为高雄港（1.03天）、香港港（1.33天）、厦门港（1.35天）、广州港（1.49天），而在港光阴较长的为洛杉矶港（9.49天）、长滩港（10.36天）。装卸作业功能高的为高雄港（0.83天）、广州港（0.85天）、香港港（0.90天）、厦门港（1.05天）、上海港（1.06天）等中国口岸。

　　广州港总体负责人称，广州港去年实现货物吞吐量6.51亿吨、集装箱吞吐量2447万标箱，同比削减3.6%以及6%。该负责人泄露，广州港外贸航线仅去年淨增21条，总数达到141条，通往全天下100多个国家以及区域的400多个口岸。数据呈现，广州港去年共接卸外轮6247艘次，外贸集装箱吞吐量同比增幅超11%，往年首季更削减12.7%，又淨增6条外贸班轮航线。