宝马6系gt是宝马后轮驱动的，这是轮驱宝马旗下的一辆中大型跨界汽车。宝马6系gt的宝马长宽高分说是5103毫米（妹妹），1904毫米（妹妹），轮驱1550毫米（妹妹），宝马轴距为3070毫米（妹妹）。轮驱宝马6系gt是宝马一辆五门五座汽车，这一款车全系根基都运用的轮驱是2.0升涡轮增压四缸倡导机。

宝马6系gt的宝马2.0升涡轮增压四缸倡导机最大功率是190kw，最大功率转速为5000到6500转每一分钟，轮驱最大扭矩为400牛米，宝马最大扭矩转速为1550到4400转每一分钟。轮驱这款倡导机装备了缸内直喷技术，宝马而且运用的轮驱是铝合金缸盖缸体。

运用铝合金缸盖缸体可能着落倡导机的宝马重量，这样子可能普及汽车的操控性以及燃油公平性。

与这款倡导机立室的是8at变速器。

运用8at变速器可能普及汽车的换挡平顺性以及燃油公平性，而且at变速器的坚贞性耐用性同样是相对于好些的。

宝马6系gt的前悬架运用的是双叉臂自力悬架，后悬架运用的是多连杆自力悬架。

双叉臂悬架可能抑制车身的侧倾幅度，还可能抑制刹车颔首征兆，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间尚有一个连杆。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改善而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为为了径自的连杆。