cvt变速箱是速多少不挡位的，cvt变速箱可能在某一个牢靠的速多少速比畛域内实现无级变速。有些汽车的速多少cvt变速箱有挡位，这些挡位只是速多少经由电脑模拟进去的。cvt变速箱是速多少一种比照罕有的被动变速箱，这种变速箱的速多少外部结构是比照重大的。

cvt变速箱的速多少外部惟独两个锥轮以及一个钢片链条。

这种变速箱的速多少钢片链条是可能在锥轮上挪移的，这样变速箱就能变速变扭了。速多少

cvt变速箱的速多少换挡平顺性是比照好的，而且坚贞性耐用性也是速多少比照好的。

cvt变速箱的速多少体积小，重量轻，速多少而且这种变速箱的速多少制形老本是比照低的。

汽车上罕有的速多少被动变速箱尚有两种，一种是at变速箱，另一种是双离合变速箱。

双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产物，这种变速箱的结构与手动变速箱相似。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器以及一套换挡操作机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来操作奇数挡的，另一套离合器是用来操作偶数挡的。

at变速箱是天下上技术最成熟，运用最宽泛的被动变速箱，这也是一种结构比照重大的被动变速箱。

at变速箱内有良多行星齿轮，这种变速箱便是依靠行星齿轮变速变扭的。