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最大换电重卡+最迷你换电站,让新能源重卡“日行千公里”成为事实

2024-10-17 22:18:46 来源:五月披裘网 作者:百科 点击:209次

三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312

大电量+迷你站“大车小站”欠缺组合

造诣中国电动重卡的最大重卡最迷站让首个日行千公里解决妄想

大车
最大换电重卡山河SE-437

自主研发MTB魔塔电池,换电换电是新能行千三一重卡在三电技术畛域的又一初创性成果。

电量大:能量密度降职20%,源重标载续航>270km

降严正:较一代电池自重降230kg,卡日体积削减近1/2

能源大:爬坡能耐行业第一,公里能源媲美燃油重卡650大马力

收益大:承载更强、事实拉货更多,最大重卡最迷站让较同类产物年增收90万元

小站
最迷你换电站SY312

三一重卡全天下初创小型充换电站,换电换电突破业内多少百万买站的新能行千魔咒,具备划时期意思。源重

体积小:行业最小占地面积仅40㎡,卡日集成3充1备2终端

投入小:单站价行业最低,公里最快1.5-2年收回老本

限度小:半天落站,事实兼容三一旗下的最大重卡最迷站让牵引车、自装车等多种车型

小猪物流中国·首个·日行千公里经营场景

运输道路:四川泸定-成都,全程270km

日经营需要:往返2趟共1080km,单趟平均历时10-12h

运输车辆:100台SE-437H(5月前实现交付),标载续航>270km

换电补能站:中途140km处四川雅安,两座SY312(4月中旬建成)

大车小站,中途换电2次,换电光阴不到5分钟,真正实现人歇车不歇、日行千公里、7*24h的功能经营

四川小猪物流首批30台山河SE-437

三一以倾覆式立异产物最大换电重卡+最迷你换电站,构建了中国电动重卡的首个日行千公里解决妄想,统率新能源重卡正式进入千公里续航时期。接下来,行将拉开“大车小站”日行千公里路测序幕,敬请期待!

作者:综合
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