evo是表甚三菱旗下的一辆高功能汽车，evo我感应是表甚evolution的缩写，这是表甚进化的意思。三菱evo的表甚最后一代车型是第十代车型。第十代车型的表甚长宽高分说是4510毫米（妹妹），1810毫米（妹妹），表甚1480毫米（妹妹），表甚轴距为2650毫米（妹妹）。表甚

第十代evo运用的表甚是一辆2.0升涡轮增压四缸全铝倡导机，这款倡导机的表甚最大功率是217kw，最大功率转速为6500转每一分钟，表甚最大扭矩为366牛米，表甚最大扭矩转速为3500转每一分钟。表甚这款倡导机装备了可变气门正时系统以及多点电喷技术，表甚而且运用的表甚是铝合金缸盖缸体。

运用铝合金缸盖缸体可能着落倡导机的重量，这样子可能普及汽车的操控性。

与这款倡导机立室的是6速双离合变速器，双离合变速器的换挡速率比照快，这样的变速器的一套离合器功能浸染是调节奇数挡的，另一套离合器功能浸染是调节偶数挡的。

双离合变速器的换挡速率快，传动速率同样是相对于高的。

第十代evo装备了全时四驱系统，而且运用的是多片离合器式中间差速器。

装备全时四驱系统的汽车不断间刻四个车轮根基都有能源，全时四驱系统可能普及汽车的操控性以及驾驶晃动性。

第十代evo的前悬架运用的是麦弗逊自力悬架，后悬架运用的是多连杆自力悬架。