短缺发挥交通在区域高品质一体化发展中的快捷网后行引领浸染
我市加速构立功能“快捷网”顺畅“支线网”不便“关键网”

交通在区域高品质一体化发展中具备后行引领浸染。我市立足特意的市加速构天文区位，被动于将淮南打造成为长三角一体化以及合肥都市圈的立功紧张节点都市，奋力增长区域协同共进、畅支加速发展。线网记者从克日召开的不便“落实国家区域调以及发展策略，增长区域协同共进、关键加速发展”往事宣告会上患上悉，快捷网2023年是市加速构我市“交通建树大会战”年，妄想实现投资110亿元，立功1-7月份已经实现投资58.73亿元，畅支创历史新高。线网

构建发达功能的不便快捷网。以快捷铁路、关键高速公路为重点，快捷网着力贯通加密、扩容刷新以及服务降职，打造多向平面、快捷联通的高品质快捷网，实现与长三角都市的快联快通。S16合周高速一期正在妨碍路面施工，年尾前全副路段建成；S16合周高速二期、S19淮桐高速淮南段以及合肥新桥机场S1线寿县段已经周全开工；S63怀远至凤台高速淮南段、S10扬州至淮南高速淮南段正在睁开用地预审等前期使命，年尾前开工建树；S20长丰至固始高速公路淮南段、亳州至淮南高速淮南段以及合淮市域铁路也正在被动筹谋中。

建树美满顺畅的支线网。被动增长国省支线公路网化加密、提档降级、互联互通，实现市域内一级公路市县区联通，区域内与合肥、蚌埠、阜阳等毗连市一级公路联通。2023年我市国省支线公路续建名目5个、妄想新开工名目12个，总投资216.1亿元。妨碍当初，G328寿县至霍邱一级公路滨湖小道至双桥段、S230瓦埠湖大桥及衔接线工程、G206洛河至曹庵一级公路洛河至洞山东路段、G345凤台至毛集快捷通道正在减速施工，G206洛河至曹庵一级公路孔店至曹庵段已经开工建树，其余名目也将陆续开工。

打造经济不便的关键网。以港航一体化发展为重点，以口岸集群化发展为偏差，兼顾筹划江淮航运关键淮南港建树。到2025年口岸吞吐量将达到2000万吨，初品级航道里程200公里，开始组成经济、功能、不便、绿色、牢靠的“一核两带三翼”关键辐射系统。全市水运名目总投资119.7亿元，大通珍珠综合码头、大通洛河作业区口岸物流园、皖江物流综合码头正在放松施工。江淮关键港、凤台新港综合码头、陶圩综合码头、寿县新桥综合码头等也在放松增长项当初期。（记者 周玲）