3月10日零时二十八分，百次长征三号乙运载火箭在西昌卫星发命中间焚烧着落，长征乐成将“中星6C”卫星送入太空。火箭中国长征系列运载火箭的再创发射次数正式刷新为“300”，成为中国航天发展历程中的发射紧张节点。

“一代代航天人用痴呆以及汗水、新记担当与毅力在航天发展历程中眼前目今了中国印记，百次打造了‘长征’这一国内驰名的长征运载火箭自主品牌。”中国航天科技总体董事长吴燕生说。火箭

“中星6C”卫星是再创中国卫通总体有限公司所属的一颗用于广播以及通信的地球行动轨道通信卫星，可提供高品质的发射话音、数据、新记广播电视传输营业。百次卫星定点于东经130度，长征服务寿命15年。火箭

综合新华网电

长征火箭300次发射乐成率约96%

从1970年长征一号发射西方红一号卫星至今，长征火箭先后有17种型号投入运用，从最后的艰辛守业，到本世纪初的载人飞翔、圆梦奔月，实现为了从无到有、从串联到捆绑、从一箭一星到一箭多星、从发射卫星到发射飞船以及月球探测器等一系列严正逾越，乐成将506颗卫星送入预约轨道，具备了发射恣意地球轨道实用载荷能耐，入轨精度处于国内先进水平。

由中国航天科技总体自主研制的长征系列运载火箭，是中国航天的主力运载火箭，担当了我国96.4％的发射使命，发射航天器总品质占中国发射总品质的99.2％。

据统计，长征火箭300次发射的乐成率约为96％。与前50次发射比照，后250次发射的乐成率清晰降职且趋于晃动。

2018年，长征火箭年发射陆续乐成次数达到37次，初次茕居天下航天发射次数年度第一位，在近20年天如下国航天发命中，是陆续乐成发射次数最高的一年。

“太空探究无止境，重小事业不止步。”吴燕生呈现，长征火箭美满实现这次发射使命，是中国航天事业发展的新尽头。

长征九号获阶段性成果有望2030年先后首飞

“芯级箭体直径9.5米级、近地轨道运载能耐50吨至140吨、奔月转移轨道运载能耐15吨至50吨、奔火转移轨道运载能耐12吨至44吨……”这是我国正在妨碍紧张技术深入论证的重型运载火箭长征九号研制的一系列指标。记者在长征系列运载火箭第300次发射现场采访时懂获取，我国重型运载火箭已经取患上阶段性成果，使命妄想预计将于2030年先后实现首飞。

“长征九号运载火箭是航天强国的紧张反对于，是大规格运用空间资源的根基，是睁开大规模深空探测的条件。”中国航天科技总体一院院长郝照平介绍，长征九号运载火箭目行妨碍晃动，重型火箭总体妄想曾经经由了总体级专家评审，各分系统妄想根基清晰。

“假如在大推力倡导机、大直径结构等一系列紧张技术实现突破，长征九号运载火箭将有望在2030年先后实现首飞，这将大幅降职我国自主进入空间能耐，极大反对于我国科技强国以及航天强国建树。”郝照平说。

经由近多少年的攻关勤勉，长征九号运载火箭的研制使命曾经取患上阶段性成果。长征九号运载火箭箭体直径9.5米，全箭总长近百米，运载能耐是现有中国火箭最大运载能耐的5倍多，最大运载能耐以及综合功能指标将达到国内运载火箭的先进水平。

长征九号运载火箭的研制乐成将知足未来较永劫期国内深空探测、载人月球探测等国家严正科技行动的使命需要。据开始统计测算，2030年先后，重型火箭发射需要4到5发，2030至2035年发射需要10次左右，到2050年发射需要更多。

让平凡人的“航天梦”再也不遥远

随着中国航天的不断发展，航天科技再也不光是“高大上”的硬科技。

“咱们将借助劣势的航天运输服务，经由全新同享发展的新模式，为市场提供患上意的发射服务以及乾坤一体化解决妄想，实现航天与人的良性互动。”郝照平说。

近些年来，为知足斲丧者多元的发射需要，中国航天科技总体推出了“太空专车、太空逆风车、太空班车”三型“太空车”意见，旨在为客户提供乾坤一体化系统解决妄想、优化组合的发射资源配置装备部署。

为了让平凡人的“航天梦”再也不遥远，中国航天科技总体还将逐步实施太空车、太空星网、亚轨道飞翔体验等面向公共的商业航天妄想，为全天下的公共化小卫星提供搭载服务。

“重小事业都始于妄图、基于立异、成于实干。探究浩瀚宇宙，发展航天事业，建树航天强国，是咱们不懈谋求的航天梦。”吴燕生呈现，作为我国航天科技工业的主导实力，站在长征火箭300次发射的新尽头上，咱们将鼎力发挥航天精神，在航天强国建树新征程中续写更大的绚烂。