2020年10月21日，上汽商用输首上汽红岩&中铁特货JNA1型车首发商用车装车仪式在重庆北碚火车站举行。红岩货这符号着上汽红岩在探究重卡零公里运输模式历程中迈出了紧张一步。＆中

上汽红岩&中铁特货JNA1型车首发商用车装车仪式

据悉，铁特从2018年起，型车上汽红岩就被动于与中国铁路成都局重庆北车务段相助探究重卡铁运模式，车运配合增长上汽红岩商用车与JNA1型专用车的上汽商用输首适配妄想。经由上汽红岩多种车型的红岩货数次装载试验，最终实现为了本次商用车铁运的＆中乐成首发。

这次铁路首运抉择了重庆至新疆段，铁特这是型车一条运输里程较长、沿途事件危害较大的车运路线。它的上汽商用输首乐成运行，象征着上汽红岩在商用车商品整车运输畛域初次开启了一种全新零公里运输模式。红岩货

全新零公里运输模式

所谓“零公里运输”，＆中是指一辆新车从斲丧线下来，中间经由未必的运输蹊径，最终到达用户手中时，新车的里程表数应该操作在50公里之内概况更少，这样咱们就能称这辆车做到了“零公里”运输。当初，零公里运输在乘用车畛域内根基上可能残缺实现，可是在重卡畛域却很难，自主行驶的商品车公路运输仍是干流。

比照公路运输，铁运的牢靠经济、低排放、低传染、运力大且不受天气路况影响的劣势，不光可能保障企业交付的实时性、运输斲丧的最小化，而且还可能实现大批规模运输，从而着落物流老本，是一种牢靠经济的零公里重卡物流运输方式。

未来，上汽红岩将与中国特货、中铁成都局总体不断深入相助，开拓渝新欧路线的运输营业，经由全新零公里运输模式将产物交付至中亚客户，降职中国重型卡车的国内相助力。

同时，不断助力中国特货、中铁成都局总体实现JNA1型专用车的后续优化以及其在全部重卡行业的周全经营，被动响应国家节能环保倡导，为配合构建蓝天白云、青山绿水生涯情景而勤勉。