依据实际状态运用差此外档位妨碍驾驶操作，凯迪而后散漫档位、拉克刹车以及油门就能妨碍响应的档位挡位操作。凯迪拉克xt5档位操作能耐有如下3点：一、操作拨片换挡的凯迪运用能耐：刹车板先压去世，换入“D”挡，拉克而往左侧增长档位门把。档位这时可能依据左侧的操作“-”减挡拨片对于车子睁开减挡，加挡拨片对于车子睁开升挡。凯迪手动式方式尽管简短，拉克可是档位可能精准操作适应转速比与扭距时的档位转换。二、操作上坡起步运用能耐：这种道路必须大扭距干预，凯迪可能用“D-”睁开建挡。拉克一些斜坡歪斜度并不大，档位这时档位过低导致驱能源纯朴浪费，要赶快运用“D”睁开升挡。歪斜度很大时，可能启用S挡干预。三、下坡路运用能耐：运用“D”升到D2或者D3挡，可能限度柴油倡导机做到制动系统实际成果。1挡扭距很大，平凡2或者3挡早已经可做到十分好的限度实际成果。同样，车子不才坡路时越溜越来越快，就需要对于车子睁开减挡实际操作。