引言：在碳中以及指标与能源刷新的领衔增长以及技术立异的驱动下，作为土石方工程机械畛域电动化率最高的电动产物，电动装载机在国内市场份额泛起了爆炸性削减。装载增2023年，机市市场占比俯冲至6.4%，场激销售量达3595台，领衔同比飙升209.9%；特意是电动在9月至11月时期，浸透率晃动连结在10%以上。装载增

20231-12月电动装载机占国内装载机总销量比重图

三一电动装载机2023年销量位居行业前线，机市成为这一削减趋势的场激紧张推手。在电开工程机械尚未宽泛之际，领衔三一曾经睁开前期妄想，电动实现工程机械电动驱动技术、装载增集成操作技术以及智能化、机市被动化等紧张技术突破。场激患上益于对于绿色发展理念的不断深入及对于市场需要趋势的精确捉拿，三一在电动装载机畛域不断立异，引领着全部畛域的技术立异。

三一SW956E电动装载机

精准知足作业需要，宽泛事实证实成熟度

装载机个别运用于作业场景牢靠、频仍水平高、日均作业光阴长的场合，因此必须知足企业对于功能以及种种情景适应性的需要。三一电动装载机在泛滥行业中大规模投入运用，不光证明了其优异功能，并精确知足了区别操作情景以及客户的详尽需要，特意在钢厂、搅拌站以及口岸等紧张畛域，已经乐成签定单笔数百台的重量级定单。

三一SW956E电动装载机适应种种使命场景

无惧极其情景魔难，实力验证耐用性

尽管电动装载性可能实用地缩减运用老本、普及作业功能，但全副用户仍对于电动装载机的坚贞性以及施工呈现存疑。三一电动装载机在智能化、娴静性、功能以及能耗等方面呈现卓越，放松应答-30℃至50℃的严酷工况。

无论是在西南建龙钢铁冰冷天气的-30℃条件仍是在江苏龙腾特钢的50℃高温情景中，凭仗智能温控系统、能量接管以及多工况自界讨模式等技术，三一电动装载机都已经晃动运行超过5000小时，呈现出适应极限工况的细小能耐。

在紧张的国家隧道工程名目中，纵然长期在敞开潮湿、空气污浊的情景下使命，三一电动侧卸装载机在五千小时陆续作业下的晃动性与耐用性呈现赢患了客户的宽泛信赖。

智能制作与无人驾驶技术引领立异

先进的技术立异以及坚贞的产物资量为电动装载机的快捷削减提供了坚贞反对于。三一在该畛域建树40多座“灯塔工场”，并在湖州建树了百亿的智能制作基地，装载机斲丧基地已经具康年产一万台的斲丧能耐。

在被动化以及智能化道路上，三一再次处于行业前线。在昆明云南建投推出的无人驾驶电动装载机的运用，符号云南省步入装载机被动化新纪元。这不光印证了技术立异在普及使命功能以及斲丧牢靠方面的紧张浸染，也为全部行业建树了新的发展标杆。

随着电动化成为新能源工程机械的干流趋势，装载机畛域曾经实现为了突破中间零部件的限度，成为中国最先实现自主研发的产物种别之一。三一电动装载机凭仗尖端技术、晃动功能以及功能操作将不断向导行业向绿色转型发展，并增长电动装载机市场的进一步快捷发展。

三一电动装载机斲丧车间