海上凌云霄 天宇新“长征”
——写在我国初次固体运载火箭海上发射乐成之际
黝黑日报记者 崔兴毅
6月5日11时06分，距离发射光阴尚有1小时。海上与火箭相距约3公里的霄天保障船操作室里，天气状态赫然在目：雾，宇新21摄氏度，长征风速每一秒4米，海上云量10成，霄天能见度4公里……
操作系统开始加电，遥测系统启动记实，长征发送数据……
“30分钟豫备！”卫星系统、霄天操作系统、宇新遥测系统向指挥部陈说职员撤退状态。长征
“50秒！”“40秒！霄天”“30秒！”轮渡上所有人都凝望着3公里外驳船搭起的发射平台。
“三、二、1，焚烧！”
12时06分01秒。一声令下，浓烟升起，火箭尾部开始焚烧，火红映满了海面。在重大推力下，托举着七颗卫星的长征十一WEY号运载火箭(如下简称“长十一火箭”)从我国黄海海域凌空着落，重大的轰鸣声音彻黄海。
“星箭别离，太阳帆板睁开，所有晃动！”初次火箭海上发射乐成，中国在浩瀚宇宙的新“长征”由此开启。
图片均为新华网记者朱峥摄
1 填补了我国火箭发射的空缺畛域
海上火箭发射，顾名思义便是经由在海上搭建牢靠或者挪移火箭发射平台的方式，为运载火箭提供可能在海上发射的条件。随着社会经济的快捷、高品质发展，人们对于航天发射行动的需要量日益削减，陆地生齿浓密，航天火箭发射航落区牢靠性成果日益突出。
“二十世纪六七十年月建树的腹地当地火箭发射场周边的火箭残骸落区再也不是相对于的无人区，在妄想火箭的飞翔轨迹时，违心牺牲运载能耐也要尽量即便避开村落镇；同时，在每一次发射使命以前，还要将落区内苍生散漫到牢靠地带，这给当地苍生也带来极腼腆便，削减了火箭发射的经济老本以及使命难度。”长十一火箭总指挥李同玉介绍，海面远离生齿浓密区域，与传统的陆上发射比照，经由海上飞翔可灵便抉择发射点以及航落区，可实用解决火箭航区以及残骸落区牢靠性成果，也可大幅着落陆地发射职员散漫老本。
据悉，海上发射尚有利于运载火箭推广非凡轨道发射使命。随着信息技术的发展，人们对于海上探测提出了更高要求，小倾角卫星可能实现对于某一区域的高频率重访，有利于数据的获取。
长十一火箭副总指挥金鑫介绍，建树海上平台可能抵偿我国低纬度区域火箭发射的运载能耐。“好比，文昌是我国最南方的发射场，但依然有十多少度的纬度，假如要从赤道区域发射卫星，就不患上不用耗更多的燃料；而海上发射则实用破解了我国陆地发射场难以知足0至19度倾角卫星发射需要的成果，而且可在我国东部、南部海域抉择发射点，知足种种倾角卫星的发射需要，普及火箭的运载能耐以及卫星的在轨寿命，填补了我国火箭发射的空缺畛域。”金鑫举例说。
据统计，未来10年，国内商业小卫星发射需要约1700颗，外洋商业小卫星发射需要约6200颗。金鑫看护记者，海上发射可短缺运用我国充实的夷易近用船舶、口岸、测控以及社会资源等，实现航天技术与陆地工程的实用融会，组成愈加经济、功能的新型发射样式，助推中国航天走出国门。
2 我国海射火箭技术残缺自主
以往的火箭发射都是在陆地，这次发射平台由陆地转移到海上，陆地的新情景为长十一火箭带来了新的技术魔难。
“我国是继美、俄之后，天下上第三个把握海射技术的国家，而且我国海上发射所用的运载火箭以及发射平台都是自主研制的。”长十一火箭副总妄想师管洪仁看护记者，本次使命的特色是“四新”，即技术新、情景新、流程新、模式新。
海上情景区别于陆地，运用的火箭必须适应盐雾、高湿、电磁条件重大的陆地情景。管洪仁介绍，长十一火箭由中鼎祚载火箭技术钻研院抓总研制，全长近21米，重58吨，可能将500千克的实用载荷送入500公里的太阳同步轨道，是长征系列火箭中仅有的固体火箭。“与液体燃料火箭比照，固体火箭从测试到实现发射仅需一天甚至更短的光阴，具备可部份贮存、操作啰嗦、发射老本低、发射周期短、发射模式新的特色。”管洪仁说。
长十一火箭运达口岸后仅测试两天便登船出海，到达指定海域后随即发射，堪称“快响利箭”。除了火箭自身劣势外，全新涣散的流程是保障这次发射使命美满实现的严主因素。
“这次海射，长征运载火箭由总装厂经铁路以及公路间接运至口岸，是初次以箭星组合体的方式部份出厂。”管洪仁看护记者，以往长十一火箭要分多少个全副运往陆基靶场，并在陆基靶场实现组装、测试；而这次发射海域的海阳港码头不专用火箭测试厂房，因此全箭对于接、卫星对于接以及测试使命只能前移至总装厂实现，由此带来了全新的技术流程以及运输模式。
“可能说，这是一套不可逆的流程，是对于机关打点以及品质管控的严酷挑战，要求咱们的使命职员必须严慎细实地实现好每一道工序。”李同玉说。
相较于陆地发射，海上发射平台因受海浪影响，存在笔直晃动的成果。“咱们接管了一种非凡的瞄准技术以及动态条件下的发射技术来应答淡水晃动。此外，在陆基发命中，火箭的操作以及监测信号可经由有线通信系统传输，而在海射时只能经由无线传输方式来实现，以是这次海射在国内初次接管了无线测发控技术。”管洪仁介绍。
“以往火箭的飞翔牢靠操作需腹地面职员妨碍监控，本次使命是由火箭自身依据飞翔状态实时自主分说以及实施，这也是我国火箭的初次自主牢靠操作。”管洪仁说，这次发射初次接管“航天+海工”的技术融会，突破了海上发射晃动性、无线通信坚贞性等紧张技术，周全验证了海上发射技术流程，构建了多方融会、资源同享的海上发射模式。
3 惠及天下彰显大国胸襟
作为我国商业航天畛域的探究者以及领跑者，长十一火箭研制团队当先激进“太空班车”“太空专车”“太空逆风车”等多样化卫星发射服务，深受客户招待。
针对于商业航天市场资源以及多元需要，长十一火箭研制团队不革除了究新的相助模式。“这次海射使命初次试验扶助商冠名的方式，将长十一号运载火箭命名为‘CZ-11 WEY号’，以愈加凋谢的心态、加倍灵便的融会模式打造多元化商业航天投入系统，以市场规定配置装备部署技术、资金、强人等因素，发现了商业航天更大的市场机缘以及经济价格。”李同玉呈现。
据悉，长十一火箭团队后续还将不断睁开一再海上发射试验，短缺验证种种轨道发射的适应性，进一步优化发射流程，实用组成能耐。
“良多退出‘一带一起’倡导的国家都位于赤道左近，未来咱们可能把火箭以及发射平台驶到响应的口岸，为他们提供不便的卫星发射服务。”李同玉说。
这次“一箭七星”搭载发射了航天科技总体五院研发的捕风一号A/B卫星、天仪钻研院研发的潇湘一号04星(娄星号)等7颗卫星。其中，捕风一号A/B卫星可用于台风等极其天气监测，精确丈量海面风场，实现精准预报台风。
当初已经有的天气监测伎俩多为探测高层风，其余微波探测方式难以在恣意天气条件下获取海面风场。“捕风一号卫星运用了导航卫星中的L波段妨碍风场探测，该波段信号具备优异的大气穿透特色，可能全天时获取对于台风预报极其紧张的底层风场数据，从而精准预报台风等极其天气。”捕风卫星总妄想师白照广介绍，后续还将逐步建树捕风卫星星座，进一步普及海面风场丈量的实时性，美满我国天气畛域陆地/陆地遥感、大气探测以及电离层的监测系统，同时服务于“一带一起”沿线国家的天气保障以及防灾减灾。
