奥迪rs q8的奥迪前悬架运用的是多连杆自力悬架，后悬架也运用的悬架是多连杆自力悬架。先后根基都运用多连杆悬架可能普及车轮的奥迪抓地力，抓地力普及了汽车的悬架操控性以及乘座娴静性同样是可能大幅度普及的。

悬架的奥迪浸染是衔接车轮与车身，假如沒有悬架，悬架那汽车是奥迪无奈个别驾驶的。

多连杆悬架是悬架一种结构比照重大的自力悬架，这样的奥迪悬架是基于双叉臂悬架改善而来的产物。

多连杆悬架是悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改为为了径自的连杆。

悬架的奥迪结构对于汽车的操控性以及乘座娴静性影响是比照大的。

奥迪rs q8是悬架奥迪旗下的一辆高功能suv，这一款车的奥迪长宽高分说是5012毫米（妹妹），两千毫米（妹妹），悬架1696毫米（妹妹），奥迪轴距为2998毫米（妹妹）。

奥迪rs q8是一辆五门五座suv车款。

奥迪rs q8运用的是一辆4.0升双涡轮增压v8倡导机，这款倡导机的最大功率是441kw，最大功率转速为6000到6250转每一分钟，最大扭矩为800牛米，最大扭矩转速为2050到4500转每一分钟。

这款倡导机装备了48v轻混动系统以及缸内直喷技术，而且运用的是铝合金缸盖缸体。

与这款倡导机立室的是8at变速器。

运用8at变速器可能普及汽车的换挡平顺性以及燃油公平性。