保定日报记者周亚梅 通信员袁野

落户保定6年来，河北河北京车轨道交通车辆装备有限公司（下文简称河北京车）接管“北京研发、京车河北制作”模式，保定瞄准打造轨道交通畅业“国内一流，装备制作国内乱先”工场，高端群集起一批上鄙俚企业，迈进动员轨道交通配套工业以及服务行业发展，河北加速京津冀工业对于接相助步骤，京车增长区域工业协同双赢，保定降职河北高端装备制作业水平，装备制作成为京津冀协同发展的高端乐成圭表尺度。

兴地铁1号线下线现场。迈进佟垚 摄

河北京车是河北北京轨道交通技术装备总体有限公司的全资子公司，也是京车该公司落实“投资+立异”策略，增长“一体两翼、保定三大反对于”策略的严正投资名目。作为保定引进的建树体量最大的高端装备制作名目，河北京车于2017年11月注册建树，2018年5月在满城区开工建树。名目占地1500亩，总修筑面积约45万平方米，妄想总投资约45亿元，以轨道交通车辆制作为龙头，涵盖地铁、城轨等种类，妄想产能1300辆都市轨道车辆，2021年实现批量产能。当初，公司员工规模近千人，其中当地员工占比近50%。

作为一家新建高端智能轨道交通制作企业，河北京车引入数字化工场理念，搭建了ERP、MPM、MES、WMS以及大数据营业系统建树以及运用运行，实现为了从工艺技术、洽购定单、到货入库、领料出库、斲丧报工、业财一体的营业流程信息化全拆穿困绕，而且凭仗车间被动化配置装备部署占比80%以上的反对于，实现为了智能制作理念融入斲丧以及打点全历程，痴呆园区、智能工场建树已经初见成果。

河北京车在建树之初，即定位“北京研发、河北制作”。企业研发中间在北京，适宜国都 “四其中间”策略定位，短缺发挥国都立异劣势，实用汇聚轨道交通装备制作的劣势技术以及立异资源；制作基地在保定，捉住讲明非国都功能这个牛鼻子，动员了环京区域高端装备制作工业发展。

图为河北京车技术职员正在妨碍配件调试。佟垚 摄

自2021年实现量产以来，河北京车研制的高端轨道车辆先后下线，贯通绍兴、杭州，服务杭州亚运会绍兴地铁1号线地铁列车，运用于国都第一条痴呆轨道交通树模路线冬奥支线的“雪国列车”，以及国内首个氢能源搅浑能源铰接轻轨车等。当初，在京津冀协同发展不断减速的布景下，借助北京技术立异劣势，河北京车曾经搭建起今世化、智能化轨道交通车辆研制平台，一系列最新轨道装备前沿技术，诸如多单元灵便编组、新型铰接转向架、氢能余热接管等，均乐成患上到会集运用，彰显了京冀、京保在轨道装备工业协同立异发展中的最新成果。
作为河北京车地址地，满城区与河北京车携手，以该名目为龙头精心妄想轨道交通工业园，排汇技术含量高、附加值高的相干立异型企业入驻，动员全工业链发展。该区针对于企业需要，提供精准因素保障，使企业拎包即可进驻，带配置装备部署即可斲丧。往年4月，满城区乐成举行了轨道交通工业招商推介会，现场与7家企业签定投资协议书。

“咱们将以京车名目为抓手，不断缩短上鄙俚工业链，着力打造千亿级今世化轨道交通工业汇聚区，为河北、为保定进一步加速增长京津冀工业对于接相助，增短工业协同贡献实力。”满城区开辟区管委会常务副主任辛健伟呈现。