原问题：厦门第二东通道今起开工建树 为厦门第7条收支岛通道

-翔安段刘五店施工现场桩基工程上午开工。厦门

-第二东通道成果图。第东

海峡网讯(厦门晚报记者王绍亮通信员苏富强图/刘东华)明天上午，通道条收通道第二东通道工程岛内段跨海桥梁施工钢栈桥以及翔安段桩基工程同时开工，今起建树符号着第二东通道开工建树。开工

第二东通道西起枋钟路与金尚路交织口，为厦接在建第二西通道本岛衔接线，门第以隧道方式下穿枋钟路，支岛向东以桥梁方式跨厦门东海域，厦门终于翔安小道，第东接翔安南路刘五店互通，通道条收通道道路全长约12.3公里。今起建树主线接管高速公路规范建树，开工辅道接管都市骨干道规范建树。为厦

岛内段跨海桥梁施工钢栈桥位于枋钟路与高崎道交织处。门第明天上午，记者在施工现场看到，大型吊机已经进场施工，中间尚有工人正忙着迁徙苗木。而翔安段与轨道工程交织的桩基工程，已经实现水务、燃气及通信等管线迁改，施工桩机配置装备部署已经开始进场施工。

据介绍，主钢栈桥宽9米(实用行车宽度为8米)，栈桥下部根基接管钢管桩，主梁接管贝雷片拼装，桥面接管混凝土预制板，双侧配置栏杆，栏杆外配置悬臂式管道以及电缆支架，施工工期90天。主钢栈桥长度1.9公里，日后将成为第二东通道主桥施工的运输通道。

第二东通道本岛段长约3.8公里，主线为隧道，双向6车道，地面辅道双向10车道，路幅宽57米；跨海段长约4.2公里，以桥梁方式跨东海域，双向8车道，桥宽37米，接管钢箱陆续梁桥；而翔安段长约4.3公里，主线为高架桥，双向6车道，桥宽30米，接管预应力混凝土梁桥，地面辅道双向6车道，路幅宽47米。

据介绍，全线在环岛东路、滨海东小道、翔安西路3处配置立交，在高崎南十二路双侧配置果然匝道出进口2对于。工程总投资预计为122.76亿元，建树工期为3.5年。

厦蹊径桥总体介绍，厦门第二东通道是继厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道、第二西通道(在建)之后的第7条收支岛通道，预计2022年投用。作为厦门快捷路网紧张组成全副，第二东通道的建树对于进一步美满厦门市域路网结构，加速岛内外一体化，助力厦门国内综合交通关键都市建树具备紧张意思，被参加福建省高速公路网妄想以及海西高速公路网妄想。