政策劣势不断呈现 营商情景不断改善 厦门自贸片区融资租赁飞机规模破百架 记者 廖丽萍 通信员 叶欣

海峡网讯 （福建日报记者 廖丽萍 通信员 叶欣） 14日上午，厦门一架从美国西雅图引进的自贸租赁波音B737-800飞机着落厦门高崎机场。该飞机由南航租赁为厦门航空有限公司引进，片区破百是融资厦门自贸片区接管融资租赁方式引进的第100架飞机，象征着自贸片区融资租赁飞机规模迈上新台阶。飞机

飞机融资租赁是规模厦门自贸片区融资租赁中睁开最先、成果最突出的厦门营业，不断发挥着自贸试验区融资租赁领跑浸染。自贸租赁片区被动依靠当地低劣航空资源妄想招商。片区破百自2014年以来，融资已经有十余家国内驰名租赁公司在自贸试验区内睁开飞机租赁营业，飞机合计引进飞机100架，规模租赁金额近70亿美元，厦门是自贸租赁天下第三大飞机融资租赁汇聚区。

“近多少年，片区破百厦门航空快捷发展，自自贸片区建树以来，厦航在厦已经实现63架飞机租赁交易，包罗12架B787宽体飞机、45架B737-800飞机以及6架B737-8飞机。”厦航总会计师曾经毅玮介绍。

值患上一提的是，当初中国唯逐个家特意处置旧飞机资产交易、解决的飞机租赁公司——厦门飞机租赁有限公司就设立在自贸片区内。往年8月，该公司与东航实现28架在役飞机售后回租交付，成为中苍生航迄今规模最大的在役飞机售后回租名目。

厦门自贸片区管委会相干负责人呈现，随着二手飞机的交易、解决市场将逐步迎来高峰期，厦门飞机租赁有限公司提前妄想旧机营业，对于盘活国内航空公司资产、充实厦门自贸片区融资租赁营业结构、美满飞机租赁工业链意思深远。

飞机融资租赁营业发达发展的眼前，是厦门不断制度立异，不断优化通关情景，作育国内化营商情景的勤勉探究。

2015年以来，厦门海关短缺发挥功能叠加以及模式再造的劣势，经由立异海关非凡监管区域政策功能以及监管模式，用全链条监管反对于实现融资租赁飞机通关光阴的周全缩短。同时，与南昌、石家庄等口岸海关树立异地拜托监管的联动监管方式，简化报告与核销手续，进一步削减企业老本，普及通关功能。

飞机融资租赁营业只是自贸片区融资租赁行业发展的缩影。妨碍当初，片区共引进融资租赁企业371家，注册老本总额452.65亿元。融资租赁企业经营状态优异，实际展歇营业并缴征税收的企业达171家，企业经营率46.1%，2018年累计缴征税收3.52亿元。

不光在数目上快捷削减，片区融资租赁营业畛域也泛起出多样化，行业涵盖了船舶、海工装备、医疗工具、大型斲丧工具、半导体集成电路板等。

厦门自贸片区管委会还牵头拟订了一系列搀扶政策，以激活市场。当初，金圆、海信升、象屿金控等租赁公司已经陆续睁开船舶租赁营业；欣弘医疗租赁、海翼融资租赁等医疗工具租赁营业快捷削减，预计未来五年自贸试验区内医疗配置装备部署租赁金额每一年将突破20亿元；鑫芯租赁妄想的集成电路板配置装备部署融资租赁营业，前三季度实现租赁额超5亿元。