亚洲龙是亚洲基于丰田的tnga架构打造的，亚洲龙是亚洲丰田旗下的一款中型轿车。亚洲龙有纯汽油版车型以及混动版车型。亚洲纯汽油版车型一共运用了两款倡导机，亚洲一款是亚洲2.0仙游然吸气倡导机，另一款是亚洲2.5仙游然吸气倡导机。

混动版车型运用了2.5仙游然吸气倡导机。亚洲

亚洲龙纯汽油版车型的亚洲2.0仙游然吸气倡导机最大功率为131kw，最大扭矩为210牛米，亚洲这款倡导机从4400转每一分钟时可能输入最大扭矩，亚洲而且可能不断到5200转每一分钟，亚洲这款倡导机的亚洲最大功率转速为6600转每一分钟。

与这款倡导机立室的亚洲是cvt变速箱。

2.5仙游然吸气倡导机最大功率为154kw，亚洲最大扭矩为250牛米，亚洲这款倡导机的最大功率转速为6600转每一分钟，最大扭矩转速为5000转每一分钟。

这款倡导机搭载了vvt-ie技术以及搅浑喷射技术。

搅浑喷射技术是指这款倡导机既有多点电喷也有缸内直喷。

与这款倡导机立室的是8at变速箱。

亚洲龙的前悬架运用了麦弗逊自力悬架，后悬架运用了E型多连杆自力悬架。

良多基于tnga架构打造的丰田汽车后悬架都市运用E型多连杆自力悬架。

这种悬架可能普及车子的娴静性。