原问题：全市首条老例公交专用道今起试运行 少数人不守规矩

-有专用道，厦门为甚么公交车不走？(图/厦门晚报报拍客张朝志摄)

全市首条老例公交专用道今起试运行。全市起试这条公交专用道配置在湖滨南路辅道右侧车道、首条少数守规莲前西路主道右侧车道(莲坂转盘至阳光百合段为辅道右侧车道)、老例莲前东路主道右侧车道，公交全长11.6公里。专用使命日的道今7:00至9:00、17:00至19:30，运行公交车专用道只应承公共汽车、厦门校车以及推广紧迫使命的全市起试警车、消防车、首条少数守规救护车、老例工程救险车通畅，公交其余车辆不患上驶入(详见晚报1月26日A3版)。专用

明天早上，道今晚报派出四路记者到公交专用道沿线审核，发现大全副社会车辆都自觉做到不占用公交专用道，但仍有少全副灵便车、电动车不守规矩。

湖滨南路

有市夷易近竟在专用道上晨跑，来了公交车也不回避

-有市夷易近竟占用公交专用道晨跑(图/厦门晚报记者陈琼摄)

厦门网讯(文/记者吕嘉捷、陈琼)在湖滨南路以及后埭溪路交织口，辅道左侧车道为社会车辆车道，右侧是公交专用道，大全副要右拐进入后埭溪路的车辆，都自觉沿着社会车辆车道行驶至路口再拐弯。但记者也见到两辆电动车占用公交专用道行驶了多少百米，违规行动较严正。一辆红色SUV轿车要右转进入后埭溪路，离路口尚有一百米左右，就提前从社会车辆车道变道到公交专用车道，拦阻前方公交车行驶。

在湖滨南路以及湖滨一里支路交织口，一辆玄色小轿车打了右转向灯，提前变道到公交专用道，但经由路口时不右转，反而不断向白鹭洲路口偏差行驶，后续多少辆公交车均在排队。一辆红色小轿车未打右转向灯，而是沿着公交专用车道行驶了数百米，不断行驶至白鹭洲路口。

除了社会车辆违规，让记者恐慌的是，在湖滨南路与凤屿路交织口，7点左右，居然有市夷易近在公交专用道上晨跑。一辆公交车驶来，市夷易近仍不回避，逼患上公交车不患上巩固道。

在白鹭洲路以及湖滨南路路口，记者留意到，大全副需右转进入白鹭洲路的车辆，均临时借用黄色网格线区域，进入右转车道。灵便车在期待红绿灯时，也根基未占用公交专用道，路口交通秩序优异。

莲前西路

占用专用道的概况是电动车，甚至“领航”公交车

-私人车“横霸”公交专用道(图/厦门晚报记者肖家豪摄)

-的士占用公交专用道高下客(图/厦门晚报记者肖家豪摄)

厦门网讯(文/厦门晚报记者肖家豪)相近上午8点，莲前西路普光寺门口，短短半小时内，有19辆灵便车在这里占用公交专用道，其中有17辆车临停下客，拦阻公交车个别行驶，至多的一次有4辆车同时停在道内下客，尚有2辆灵便车在此借路超车。

记者在莲前西路抉择四个点审核，占用公交专用道的少数是骑电动车的人，无心甚至间接在公交车前“领航”，看患上让人有点揪心。依据记者不残缺统计，四个点的灵便车占道共计47起，其中的士等营运车辆约占40%。前车谦厚行人的时候，有些的士会从公交专用道往前挤，尚有的会占用公交专用道高下客。

莲前东路

把车停在专用道上，车主下车买菜

-红绿灯前，多辆私人车以及出租车占用公交专用道(图/厦门晚报记者陈鹏程摄)

海峡网讯(文/厦门晚报记者陈鹏程)早上6点50分左右，在莲前东路前埔农贸市场外，多少辆私人车轻易停在公交专用道上，到了7点还没分开，这多少辆私人车逼患上公交车不患上不绕到中间车道行驶。因为违停车辆较多，又挨近斑马线，公交车的临时改道，引起斑马线左近拥挤。直到快要8点，两三名中年男女提着数个大塑料袋从市场进去，慢吞吞装入后备箱后才飞快驶离。

上午8点，记者脱离前埔BRT关键站的天桥上审核，发现莲前东路往会展偏差，有良多车辆占用公交专用道。这种违规行动彷佛有从众效应，假如一辆车间接从公交专用道上开过红绿灯，每一每一前面还会有其余车辆，少则两三辆，多则七八辆，都市随着一起。在记者审核的一个小时里，超过40多辆车间接从公交专用道开过红绿灯后再变更到其余车道。