宝马1系挡位运用诠释书图解

①P停车挡：停车挡个别用于长期停车，宝马在挂入停车挡时，系被车辆应处于行动状态。动挡挡位

②R倒车挡：仅在汽车停住时才可挂入。图解

③N空挡：空挡位于倒车挡之后，宝马挂入空挡后车辆倡导锐敏力无奈传递，系被寻罕用于短期停车。动挡挡位

④D后退挡：所有后退挡均可被动换高挡以及降挡，图解换挡光阴取决于倡导机负荷、宝马总体的系被驾驶气焰以及行驶速率。

⑤S行动挡：变速箱换挡延迟，动挡挡位倡导机转速变高以取患上更好的图解能源响应，行动模式可能用于超车时运用。宝马

①L低速挡：主要用于长下坡或者上陡坡时运用，系被下坡时挂入低挡位能运用倡导机妨碍制动，动挡挡位上陡坡时能让倡导机不断处于最大扭矩状态。

②M手动挡：手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位，个别向上推一下为加一挡，向下推为减一挡。手动模式能削减驾驶兴致。

③B制动挡：也称动能接管挡，平凡在搅浑或者纯电车型上泛起，挂入后可能削减车辆续航能耐，同时在长下坡时还能实用为车辆提供制能源。

宝马1系换挡操作能耐

一、换挡拨片的运用

踩住刹车，将挡位下拉至“D”挡，而后向右增长挡杆，就能进入手动模式。此时开始，就能经由换挡拨片“+”升挡，“-”降挡。假如运用公平，手动模式可能缩短机件寿命，削减油耗，削减行驶兴致。

二、区别路况的挡位抉择

①上坡：这种路段需要大扭矩退出，可能用“D-”妨碍建挡。假如发现能源短缺，应该用“D+”妨碍升挡以呵护变速箱与倡导机。假如能源仍是不够，可能运用S挡行动模式。

②下坡：运用“D+”升至D2或者D3挡，可能管制倡导机达到制动成果。平凡的坡道斜度用2-3挡充实运用，碰着大陡坡时就要留意切换至1挡。同理，车辆不才坡时越溜越快，就要对于车辆妨碍减挡操作。