图：广深港高铁连通广州市区，广深高铁穗港中间城区将1小时互通。新通香港/至公报记者方俊明摄

　　【至公报讯】记者方俊明广州报道：广州妄想打造“粤港澳大湾区铁路中间”。道拟记者10日从广州市交通运输局印发的连通《广州市交通运输“十四五”妄想》（下称《妄想》）患上悉，增长广州“南向融会”，广深高铁强化广深港三城联动成为《妄想》重点之一。新通香港其中，道拟广州至广州南分割线拟往年内开工，连通广深港高铁可望2024年纵贯广州站。广深高铁而“广深高铁新通道”妄想从广州东站至深圳机场，新通香港再经由南延线与广深港高铁在深圳北站、道拟福田站交汇，连通从而连通香港。广深高铁

　　《妄想》清晰降级广州站、新通香港广州东站，道拟降职中间区铁路关键部份服务能耐，包罗承接“高铁进城”。“广州至广州南分割线”参加《妄想》名目妄想表，清晰建树年限在2021年到2024年。广州市交通运输局无关负责人称，广深港高铁将经由“广州至广州南分割线”进入广州中间城区，实现广州与香港中间城区一小时快捷精通。

　　“广深高铁新通道”亦参加《妄想》名目妄想表，妄想总里程75公里，路线妄想为从广州东站到深圳机场。记者从广东省发改委相干部份患上悉，从深圳机场还将妄想缩短线至深圳北站，而穗莞深城际南延线也将从深圳机场延至福田站；如斯，“广深高铁新通道”将可在深圳北站、福田站与广深港高铁交汇，从而连通香港。