吊装市场利润向大吨位市场转移之际，徐工泛滥企业老板瞄准了吊装市场趋势，全起重起重纷纭购入大吨位起重机，地面进军大吨位市场。机主徐工新品XCA700万能大咖来袭！力矩从散活吊装到架桥、徐工风电魔难，全起重起重大有作为，地面助老板们妄想未来！机主

徐工XCA700全地面起重机

起重功能顶尖，力矩揽活大有作为

XCA700具备行业最长90.5m主臂，徐工起重力矩行业仅有达到2100t.m，全起重起重如斯高的地面起重力矩带来的是起重能耐清晰争先

风电魔难：80m轮毂中间高度，特意起重量100t

桥梁工况：臂长51m，机主幅度20m，力矩起重量95t

徐工XCA700全地面起重机车头拍图

基建名目大干时期，处置架桥修路、煤油化工名目，赢取高投资报答；在风电装机容量陋习模当下，跻身80-100米风电魔难营业中，XCA700揽活大有作为，将收益最大化。

徐工XCA700全地面起重机

五驱实力派，经由功能无敌

超大吨位起重机干活每一每一是阵容赫赫的一条车队，当下运输、家养经营老本递增， XCA700凭仗薄弱双倡导力、七桥五驱全地面底盘，对于坡度较大的园地，削减动用拖车前拖后拽，既省钱省心也不耽误工程进度，赢患上市场口碑。 

徐工XCA700全地面起重机接管七桥五驱全地面底盘

重载转场状态下可照料主臂、超起，而且在重载的根基上，XCA700可能达到较高的行驶速率，带主臂转场车速：50km，带主臂超起转场车速：30km，超过规定车速揭示但不限速，可看出徐工吊车底盘的实力，底盘强度必须充实强，重载能耐跑患上快；另一方面削减吊装前期豫备光阴，其余车还在路上，XCA700曾经开始干活了，这才是徐工大吨位吊车看患上到的实力！

作业形态更从容，突破园地限度

架桥作业时，吊车频仍拆装最为耗时，XCA700多模式超起，可在超起不张紧或者不拆超起状态吊重，配合重载转场技术，可能不断带着超起，节约频仍拆装超起的职员以及光阴老本，同样的营业，用XCA700收益更高！

徐工XCA700具备多模式超起

超起有三种睁开角度：35°、25°、15°，支腿具备全伸、3/4伸、半伸三种跨度组合。

而且照料超起状态下具备行业最低车身高度4.2m，可经由更低的涵洞，防御“吊装未半而中道崩殂”的为难，多种超起支腿组合方式让XCA700作业形态更从容，放松穿梭于种种狭窄园地。

徐工XCA700侧面拍图

配置装备部署更优，削减经营支出

徐工XCA700配重，密度大，体积小，每一块高390妹妹，160吨配重仅2.73米高，180吨配重高3.12米。作业重心低，回转更牢靠！

徐工XCA700正在施工

而且，产物的失调重块与400-1200产物段通用，入手新车压力更小，在愈发强烈的市场相助中，XCA700势必能助力老板们拿下大吨位市场！

（本文来自：XCMG徐工起重）