“中国圣诞礼物送到欧洲”，洋年货经由1.3万公里，天下铁道3个星期的最长短途跋涉，从中国浙江义乌登程的接中铁路货运列车9日到达西班牙国都马德里。它途经俄罗斯、欧圣白俄罗斯、诞礼乌克兰、物换波兰、洋年货德国、天下铁道法国等8个国家。最长这也是接中天下最长的铁路货运路线，也是欧圣途经国家至多的路线。

　　“义新欧(即义乌-新疆-欧洲)路线提供了一条衔接马德里与天下最大批发市场的诞礼间接通道，谱写了中西商业关连以及相助的物换新篇章”。马德里市长波特亚9日的洋年货招待致辞代表了西班牙甚至欧洲对于这趟列车的关注。9日，到车站招待这趟列车的人群中星散了西班牙政商高层。西班牙发展大臣安娜·帕斯托尔说，这一路线的连通将成为“铁路的一大历史性里程碑”。

　　这趟列车有40节集装箱车箱，运往西班牙的主要货物是种种圣诞节用品，包罗儿童玩具实漂亮械工具等。列车返回义乌时则将运回西班牙等欧洲国家的红酒、橄榄油及火腿等货物，充实中国春节市场的提供。良多欧洲媒体觉患上，对于疲弱的欧洲经济来说，这趟装载着圣诞礼物的列车自身便是“圣诞礼物”。西班牙《先锋报》10日称，这条中西之间的新“丝绸之路”，不光延迟了双方货物运输的光阴，同时使两国之间多了一条陆路运输的蹊径。西班牙商家“违心望见多多少条这样的路线，多多少趟这样的列车，随着列车的轰鸣，把西班牙的经济带上飞速昏迷的光阴段”。

　　看着载满货物的“义新欧”班列逐步开进车站，在马德里经营百货业的华商何学生一脸欢喜，来自浙江的他对于《举世时报》记者说，看抵他乡来的列车十分悲痛，义乌是天下小商品之都，新种类层出不穷。从前走海运至少要斲丧数月甚至半年光阴，陆运无疑是给了咱们更强的相助力。他说，“中国的新产物一上市，咱们就能在40天左右进入西班牙以及欧洲市场。中欧铁路运输着实是太给力了”。

　　义乌外宣办主任赵品卫10日负责《举世时报》记者采访时呈现，这条铁路对于义乌来说关上了中国到欧洲的陆上大通道，突破了中国小商品依附海运的进口运输方式。这趟“义新欧”列车全程惟独21天，未来个别化经营后，每一个月运行两班往返货车，最快惟独18天。(记者 王方 纪双城 孙微 青木 陶短房  屠丽美)