去年，飞鲨牢靠翼舰载预警机空警-600首飞。多面但因为牢靠翼飞机对于起降条件要求高，直预战未来纵然投入退役，挥空也只能在新型弹射型航母上运用。飞鲨对于现役的多面两艘滑跃着落型航母辽宁舰、山东舰，直预战依然需要依靠直-18舰载预警直升机。挥空

　　与牢靠翼舰载预警机比照，飞鲨预警直升机在探测距离、多面探测精度、直预战滞空光阴、挥空作战半径等紧张指标上处于劣势，飞鲨但却也具备起降不便的多面短处，低空探测能耐强。直预战直-18预警直升机对于增强航母编队对于空以及对于海探测距离以及探测精度，具备紧张意思。

　　直-18预警装置有1部小型有源被动相控阵雷达，具备对于空对于海搜查、借鉴、跟踪及指标向导等多元功能，可对于250公里畛域内的种种海空指标妨碍探测以及定位等。除了2名驾驶员外，指挥舱内可乘坐4名操控职员。

　　直-18预警直升机对于远距离低空以及超低空来袭的战机，掠海飞翔的反舰导弹，具备实用的预警能耐，并能向导本方海红旗-9B短途防空导弹拦阻来袭反舰导弹，也可能对于本方的鹰击-18短途反舰导弹妨碍中继制导，向导其攻击敌方舰艇。此外，还能指挥调以及歼-15“飞鲨”舰载战争机妨碍超视距空战，对于歼-15发射的导弹妨碍制导。