摩托车倡导机的使命道理与汽车倡导机相同。倡导机由活塞、车倡气缸体以及善缸盖组成，导机道理气缸盖包罗气门机构。摩托火花扑灭燃料与空气搅浑物时会引起爆炸，车倡增长活塞在气缸体内高下挪移。导机道理气门随之关上以及敞开。摩托活塞的车倡高上行动动员曲轴转折。经由变速器将曲轴的导机道理旋转力传递给摩托车的后轮。如下是摩托对于摩托车的分类： 气缸： 摩托车可有1-6个气缸。多年来，车倡V-twin妄想是导机道理美国、欧洲以及日本摩托车工程师的摩托抉择。V-twin因两个气缸成V字形而患上名，车倡V-twin只是导机道理部署两个气缸的一种方式。假如要使活塞相互相对于，部署气缸时应抉择反双型妄想。而并列双缸倡导机将活塞并排垂直部署。 容量： 摩托车倡导机焚烧室的巨细与其输入功率间接相干。下限值约为1500cc(立方厘米)，下限值约为50cc。后一种倡导机个别用于小型摩托车（灵便自行车），其耗油量为每一100公里2.35升，最快捷率只能达到每一小时48-56公里。