12月24日，首台首台韩国今世柴油叉车在浙江尤恩叉车股份有限公司投产下线，韩国这符号着——尤恩叉车与韩国今世建树机械总体相助正式进入量产阶段，今世今世双方将携手推出全新的柴油叉车场投产下叉车产物，配合造诣工业车辆市场的富阳新标杆产物。

今世尤恩OEM工场首台叉车下线

●浙江尤恩叉车：

浙江尤恩叉车股份有限公司建树于1978年，尤恩前身为杭州叉车总厂新登分厂，首台2007年经由改制重构建树浙江尤恩叉车股份有限公司，韩国现位于国家级开辟区新登新区。今世今世

尤恩叉车是柴油叉车场投产下一家集研发、斲丧、富阳销售、尤恩服务为一体的首台国家高新技术企业，具备浙江省高新技术企业钻研开辟中间、韩国浙江省名牌产物、今世今世浙江省进口名牌等称说。尤恩叉车始终秉持“节能、环保、功能、牢靠”的妄想理念，坚守并被动于在工业车辆行业的新技术奉背运用。

●韩国今世建树机械：

韩国今世建树机械总体隶属于天下500强韩国今世总体，是天下工程机械驰名领军品牌之一，发掘机、叉车、装载机滞销全天下各个国家，在全天下具备五大斲丧基地及宽泛近200个国家的销售以及售后服务网络，内行业中享有盛誉。

△首台叉车下线仪式

强强联手  打造工业车辆市场新标杆

尤恩叉车在电动叉车常识产权方面具备多项国家专利，并退出中国电动叉车行业规范拟订。近些年来，在实现碳达峰、碳中以及指标大布景下，尤恩叉车推出油改电锂电叉车、高功能锂电叉车等新产物，同时推出适宜国内以及欧盟北美等国家高排放要求的车型，以供客户在区别工况下作业需要。

△浙江尤恩叉车股份有限公司

近多少年来，中国工业车辆行业发展迅猛，市场需要发达，且有残缺的产物提供链。韩国今世建树机械总体不断在中国国内追寻适量的叉车OEM相助过错，并于2018年开始与尤恩叉车高层分割。

经由多轮次的洽谈相同，2021年1月，尤恩叉车与韩国今世建树机械总体正式签定策略相助协议并动手筹建今世化斲丧线，自此尤恩叉车成为韩国今世的紧张OEM（原厂配置装备部署制作商）相助过错，实现双方技术以及品牌劣势欠缺融会，在叉车畛域开启周全策略相助模式。

预计3—5年内，产值将超过8亿元

韩国今世建树机械总裁金相雄觉患上，尤恩叉车是业内具备未必例模以及产销研能耐的叉车制作企业，本着强强散漫、配合发展的相助被迫，短缺发挥今世大品牌、大平台的资源劣势，以及尤恩近40年的叉车制作技术劣势，决定将其叉车营业拜托尤恩叉车OEM制作。

当初正式量产的为今世牌2—3.5吨柴油以及液化气车型，为今世叉车的主打产物。同时，具备全天下争先技术、适宜国四/欧五阶段排放的新产物以及新能源新技术产物处于研发试制阶段，预计2022年陆续批量斲丧。

△首台叉车下线

本名目产物秉持韩国超高品质规范打造，宽泛接管叉车行业先进制作工艺装备及环保节能新工艺、新资料，年妄想产能8000台，预计3—5年内产值将超过8亿元，同时动员相干工业区域内汇聚。

尤恩叉车相干负责人呈现，尤恩叉车在罗致引进韩国今世最新技术的根基上妨碍了立异整合，勤勉打造一流叉车制作基地，为中国工业车辆行业以及中间装备制作业的发展作出应有贡献。

做中国最卓越的叉车OEM工场

自与韩国今世重工OEM策略相助协议签定以来，经由300多天的昼夜奋战，尤恩叉车累计投入5000万元新建的叉车总装斲丧线、结构件焊接线、全被动涂装线、规范试验检测线周全建成。与此同时，尤恩叉车以被动化、智能化降职为指标，投入新的数控化配置装备部署以及被动化加工配置装备部署，实现为了门架/车架机械人焊接斲丧线的被动化刷新。

△斲丧线现场

“做中国最卓越的叉车OEM工场。”尤恩叉车相干负责人呈现，这不断是尤恩叉车谋求的指标。尤恩叉车身处国家级开辟区新登新区，无论是工业根基、天文位置以及交通条件，仍是商业气氛以及人文情景，在浙江甚至中国都是一流的。同时，尤恩叉车有着优异的工业根基、成熟的制作能耐以及技术开辟立异能耐，以及瘦弱的提供链系统以及打点劣势，这些优异的条件都是与韩国今世OEM相助名目乐成实施的最佳保障。

△国家级开辟区新登新区

（源头于富阳日报）