克日，全线S19淮桐高速淮南段名目路基三标施工现场，首片速淮施工一台大型吊车在桥墩外伸出长臂，梁板乐成逐步将一片长20米、架设宽1米、桐高重达29.2吨的南段T梁吊起，在现场指挥员的名目指挥下，经由6分多钟的步入紧迫作业，梁板被稳稳架设至桥墩上。新阶这次架设的全线梁板是S19淮桐高速淮南段名目全线架设的首片梁板，符号有名目施工步入新阶段，首片速淮施工为桥梁上部规模化施工打下了优异根基。梁板乐成

近期，架设S19淮桐高速淮南段名目办遵照淮南交控总体下达的桐高2024年度施工妄想，倒排工期、南段抢抓进度、紧放松张路线，拟订详尽施工妄想，睁开进度、品质、牢靠、文化施工、行政打点效益“五比五看”行动，勤勉降职名目打点水平，确保点、线、面组成大干时事。S19淮桐高速淮南段名目路基三标施工单元安徽开源路桥公司依据“人、机、料、法、环”五大施工因素，公平调配施工职员、机械配置装备部署、原资料，拟订公平的施工妄想，节段流水施工，确保各工序定时实现。

据清晰，S19淮桐高速公路淮南段名目全长56.4公里，道路起于田家庵区曹庵关键，止于新桥机场西北侧市界处，尽头衔接淮桐高速合肥段。名目建成后，将缓解合蚌高速、滁新高速的通畅压力，增强淮南与合肥之间的交通分割，美满区域间路网结构，对于增长我市深度融入长三角一体化、合肥都市圈高品质发展具备紧张意思。（记者 张 鹏 通信员 刘 鑫）