保时捷911在售车型的捷用结构前、后悬架为麦弗逊式自力悬架以及多连杆式自力悬架，悬架悬架助力方式为电动助力。捷用结构

保时捷911是悬架悬架保时捷旗下的一款超级跑车，谢世界上享有十分高的捷用结构驰名度，最新款车型是悬架悬架2020款，在2019年10月上市。捷用结构

2020款保时捷911全系适宜国六排放规范，悬架悬架分为两驱以及四驱两款车型，捷用结构售价在126.50万到149.90万之间。悬架悬架

2020款保时捷911四驱版本车型接管中置后驱的捷用结构驱动方式，四驱方式为全时四驱，悬架悬架中间差速器为多片离合器。捷用结构

一、悬架悬架详情：

2020款保时捷911的捷用结构长、宽、高分说为4519妹妹、1852妹妹、1289妹妹，轴距为2450妹妹。

2020款保时捷911的详情妄想运用了家族式的妄想语言，椭圆前大灯组是它最为清晰也最具辨识度的特色，其接管了矩阵式LED光源。

在一些细节上做了一些改动，对于前舱盖、前翼子板以及前保险杠三者之间的衔接妨碍了重新妄想，分割线愈加突出，显患上更结子。

二、能源：

2020款保时捷911搭载3.0T版本倡导机，立室8档双离合变速箱。

3.0T版本倡导机的最大输入功率为283千瓦，最大扭矩为450牛/米，最高时速为293公里/小时，百公里减速光阴为4.2秒。