严主因素即是凯迪销售量欠好，凯迪拉克做为二线豪华品牌，拉克烈车型在品牌影响力层面残缺不如“BBA”等盛行豪华品牌车型，甚升因此要想患上到销售量的值强较好方式即是减价营销，惟独自身够划算那麼就不忧心没人来买。凯迪殊不知民间网的拉克烈减价会同时危害到车型在二手车市场上的价格，假如二手车价格不追寻着落的甚升状态下就颇有可能会发生二手车比车子还贵的无奈状态，因此 凯迪拉克SRX的值强价格不断着落，现如今这款车的凯迪继任“凯迪拉克XT5”署理商价格甚至下挫到二十多少万了。