5月28日，比亚比亚迪第五代DM技术宣告暨秦L DM-i、迪第代海豹06 DM-i宣告会在西安举行。术暨第五代DM技术完玉终日下最高倡导机热功能46.06%、比亚全天下最低百公里亏电油耗2.9L以及全天下最长综合续航2100公里，迪第代再一次改写全天下汽车油耗史，术暨独创油耗2时期，比亚重新界说插混技术新标杆。迪第代

第五代DM技术 独创油耗2时期

宣告即量产，术暨第五代DM技术首搭车型秦L DM-i以及海豹06 DM-i，比亚开启上市以及交付。迪第代秦L DM-i以及海豹06 DM-i共推出5版本，术暨售价9.98万-13.98万。比亚两款全新的迪第代插混车型，油耗惟独燃油车的术暨三分之一，综合续航是燃油车的3倍，将倾覆燃油车妨碍事实，为用户带来更极致、更省心的用车体验。

9.98万起，秦L DM-i以及海豹06 DM-i冷艳上市

2023年，中国插混车型销量同比削减85%，曾经成为新能源市场最酷热的赛道。妨碍当初，比亚迪插混车型累销超360万，中国每一卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪。全天下每一卖出4辆插混，就有3辆是中国品牌，比亚迪引领中国插混成为全天下汽车技术的干流道路。正如比亚迪总裁王传福在宣告会上说到：“天下开始进的插混技术都在中国！全天下插混曾经进入中国光阴！”

立异三大架构

第五代DM技术便是全天下最牛的插混系统

第五代DM以“快、省、静、顺、绿”的劣势再度刷新了插混技术的天花板，这患上益于以电为主的能源架构、全温域整车热打点架构、智电融会电子电气架构给予细小的技术基底。

立异三大架构 实现极致谋求

以电为主的能源架构，插混公勤勉用倡导机实现为了全天下最高46.06%的热功能，EHS电混系统经由极致的结构妄想，功率密度降职70.28%，并大幅削减能量行动蹊径的斲丧，综合工况功能达92%。插混专用刀片电池，能量密度降职15.9%，保障“心脏”短缺“供血”。三大中间部件的周全进化，为第五代DM技术塑造了细小的筋骨。

行业首个全温域整车热打点架构，第五代热打点架构回升到与能源架构相同的紧张品级，从原来的各系统自力，降职到了部份架构的高度。它由前机舱热打点、电池热打点、座舱热打点组成，协同作战，确保能耗最低。这一架构让车辆在高温情景下，能耗最高节约10%，在高温下最高节约8%，确保了节能以及娴静双重体验。

智电融会电子电气架构，集成行业首个插混能源域控七合一，实现为了功能复用，功率密度降职18.3%。行业初创芯片集成，实现VCU（电压操作单元）以及双MCU（机电操作单元）三脑合一，芯片算力降职146%，短缺降职整车的集成度以及功能。

宣告即量产

秦L DM-i以及海豹06 DM-i开启上市交付

秦L DM-i以及海豹06 DM-i，从省油、技术、妄想、空间、驾乘、智能、牢靠各个维度，引领中级，独创油耗2时期！

秦L DM-i以及海豹06 DM-i开启上市交付

第五代DM技术的宣告

减速汽车市场油转电的历程

在新能源汽车成为干流确当下，比亚迪第五代DM技术的宣告，将进一步减速汽车市场油转电的历程。不光如斯，近3年来，中国品牌纷纭推出自己的插混技术，在技术深度、运用广度、工业链残缺度已经争先全天下。随着更多的中国品牌插混车型走向国内市场，中国将成为全天下新能源技术立异的圣地，中国品牌将成为全天下汽车工业的主导者，增长全天下汽车工业的绿色刷新！