在福份旺运汇聚的双驱开工吉日，中联重科全新E系列4.0新品单钢轮双驱压路机ZRS322E在麓谷工业园正式下线，浪潮联重路机“高精尖”的倾覆TA魅力十足！

中联重科路面机械事业部总司理李庆致辞，想中下线向大师介绍了产物研发历程以及产物劣势。科新公司副总裁熊焰明、品压郭学红等向导出席，双驱纷纭为这款4.0路面新品打call！浪潮联重路机

这款新品是倾覆中联重科“产物4.0”工程的又一杰作，在产物技术不断降级的想中下线同时更是突破了行业双驱产物的老本难题，用最实惠的科新价格给客户带来新春开门礼！你说霸不霸气，品压惊不恐慌！双驱

中联重科新品压路机ZRS322E下线

中联重科路面机械事业部总司理李庆致辞

甚么是浪潮联重路机“全员双驱”？秉持建机院技术积淀的中联重科，经由技术立异、倾覆工艺优化及精益制作，实现制形老本的优化，让利于客户，让大师都能放松购买高技术含量的双驱压路机产物，掀起行业产物降级新浪潮！

没错，尽管行业人宽泛都知道双驱比单驱好，但因其高昂的价格望而生畏，在实际购买时偏差价格更自制的单驱压路机，每一每一惟独对于道路品质要求高的工地能耐接管。为此，中联重科ZRS322E单钢轮压路机霸气退场，它是中联重科四年磨一剑推出的全液压双驱压路机，大幅着落双驱压路机的购买门槛，推妨碍业“全员双驱”产物降级革命。

单钢轮双驱压路机ZRS322E 中联重科“产物4.0”工程又一力作

高功能、功能率、高品质、高颜值！

价格实惠，品质一流！

压路机用双驱好，买双驱就选中联！

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压实能耐比力：双驱20吨的压实能耐至关于单驱26吨。

压实平均性比力：全液压双驱无从动轮，不会泛起拥土征兆。

中联双驱压路机VS同行双驱产物：

全液压双驱压路机，使命品质为单驱1.3倍，单元激振力逾越同行双驱10%以上。可适用种种卑劣工况：-20℃~58℃均可个别使命。

中联重科周全拥抱全液压双驱技术，只分心于双驱压路机产物的研发以及斲丧。从研发系统、斲丧线到售后服务均牢牢环抱着双驱技术睁开。正是这份分心，让中联重科一确切力聚焦于一处，大幅缩短斲丧老本下患上以斲丧出更高品质的双驱压路机。

为此，中联重科被动让利，在确保ZRS322E单钢轮压路机品质降级的根基上着落老本，使该新品价格大大优于行业同级别双驱产物，让客户在新年开工就能以高价格享受高品质的双驱产物。

不光如斯，中联重科商城还特意推出 新品订购特惠 （概况咨询请咨询服务热线4008-157-157），让您2018一起发！