采埃孚中国克日乐成取患上国内首张L4级被动驾驶测试派司，道路成为国内被动驾驶畛域的测试采埃测试向导者，这一音讯备受关注。孚中据民间介绍，患上采埃孚将在指定区域妨碍果然道路测试，首张当初自主研发的级驾驶被动驾驶妄想曾经达到高度晃动的水平，在特定条件下实现为了无人驾驶。被动

　　在2023年11月，采埃孚退出了位于上海嘉定安亭的道路国家智能网联汽车（上海）树模区敞开测试区测试。这次测试涵盖了8个大项、测试采埃测试21个子项，孚中共计包罗42个细分场景，患上模拟了都市交通路况，首张如左转车辆矛盾通畅、级驾驶对于向车辆借路行驶识别及响应、被动前方车辆遮挡区域有行人横穿等。

　　据民间介绍，采埃孚的被动驾驶全栈自研能耐包罗感知、定位、AI、数据、决定规画以及操作。采埃孚初次运用了在被动驾驶以及底盘畛域的前沿技术，如基于4D毫米波雷达的多种算法运用、基于BEV Transformer的视觉+4D毫米波前融会技术、残缺的Auto labelling工具链，以及集成cubiX车身操作算法等。

　　未来，采埃孚将进一步迭代以及美满被动驾驶系统，降职晃动性，拆穿困绕更多的公共道路行驶场景测试，并散漫采埃孚的劣势零部件，打造更低老本、更高体验的被动驾驶解决妄想。