本田思铭是本田本田本田旗下的一款涣散型轿车，这款车曾经停产了，思铭思铭这是停产停产老款思域的姊妹车型，思铭运用的为甚两大件与老款思域是相同的。本田思铭的本田本田轴距为2700毫米，长宽高分说是思铭思铭4530毫米，1755毫米，停产停产1460毫米。为甚

本田思铭全系运用了一款1.8仙游然吸气倡导机，本田本田这款倡导机代号为R18A1，思铭思铭这款倡导机的停产停产最大功率为103kw，最大扭矩为174牛米。为甚

这款倡导机在6300转每一分钟时可能输入最大功率，本田本田在4300转每一分钟时可能输入最大扭矩。思铭思铭

这款倡导机搭载了多点电喷技术，停产停产而且运用了铝合金缸盖缸体。

与这款倡导机立室的是5速手动变速箱或者5at变速箱。

本田思铭的前悬架运用了麦弗逊自力悬架，后悬架运用了双横臂自力悬架。

双横臂自力悬架着实是双叉臂悬架的简化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为为了两个连杆。

双横臂悬架的结构比双叉臂悬架愈加重大，体积也要比双叉臂悬架更小。

可是双横臂悬架依然可能普及车子的过弯功能以及操控性。

重量也是双横臂悬架的一大劣势，这种悬架的重量要比双叉臂悬架更轻。

更轻的悬架重量也是可能降职操控性的。