凯迪拉克xt4运用的凯迪是9挡手自一体变速箱。

凯迪拉克xt4运用的拉克这种规范的变速箱被运用在凯迪拉克汽车旗下的多款车型上，9挡手自一体变速箱在使命的变速历程中呈现卓越，换挡平顺，箱规在市场上的凯迪评估仍是十分让人患上意的。

在驾驶汽车的拉克历程中，当汽车的变速行驶速率达到80km/h左右时就能达到最大的档位，与倡导机配合默契，箱规值患上一提的凯迪是，这款变速箱还接管了良多先进的拉克技术，初创了可变相单向离合器，变速变速箱接管的箱规是涣散型的妄想，减轻了变速箱自身的凯迪重量以及体积。

值患上一提的拉克是，变速箱接管了先进的变速技术，可依据不同驾驶工况抉择智能化换挡逻辑，无论是在任何一种驾驶工况下，变速箱都可能达到最优的使命状态。

此外，变速箱还接管了AOM被动油液打点系统，变速箱在使命的历程中可能依据温度去调节变速箱油的容积，为变速箱带来更快的反映速率，降职变速箱的使命功能。

总的来说，这款车搭载的这套能源组合是十分卓越的。