地铁2号线开启跑图模式

周全魔难8项紧张指标，厦门项紧为年尾激进试经营做最后冲刺

地铁2号线开始“跑图”。地铁 记者 雷妤 摄

海西晨报讯（记者 雷妤）备受关注的号线地铁2号线又迎来新妨碍。昨日，开启厦门地铁2号线开始试运行“跑图”，跑图高峰期将有25列地铁列车在正线奔流运行。模式魔难届时，周全张全线经营职员、厦门项紧车辆、地铁配置装备部署将遵照经营模式妨碍系统试运行，号线行车指挥、开启经营服务以及配置装备部署魔难同步按经营规范妨碍。跑图这也符号着，模式魔难地铁2号线进入了试经营前的周全张冲刺阶段。

厦门轨道总体经营分公司运管中间副司理梁洪涛介绍，厦门项紧依据《都市轨道交通早期经营前牢靠评估技术规范》对于地铁试运行使命要求，地铁2号线于9月19日起开始试运行“跑图”。“跑图”，便是在地铁路线激进经营前，遵照列车运行图妄想，全线模拟运行。在此时期，不同过错外载客。“跑图”阶段，厦门2号线全线经营职员以及配置装备部署将遵照正式经营模式妨碍系统试运行。

据悉，“跑图”光阴为6:30-22:30，经营时长16小时。其中，使命日接管高峰上线25列、平峰上线21列、低峰上线20列；双休日接管高峰上线25列、低峰上线20列的列车运行妄想。

“跑图”时期，将对于列车运行图兑现率、列车晚点率、列车服务坚贞度、列车退出正线经营误差率、车辆系统误差率、信号系统误差率、供电系统误差率、站台门误差率这八项紧张指标妨碍周全测试魔难，提交及格“成果单”。

“跑图”晃动实现后，厦门地铁将招待“试经营前牢靠评估”大考，为地铁2号线年尾前的激进试经营打下坚贞根基。

地铁2号线小事记

2015年7月1日 全线开工；

2016年1月29日 过海隧道首台盾构机在海沧小道站始发；

2017年5月18日 岛内首个盾构区间双线贯通；

2018年5月4日 启动轨道铺设；

2018年6月22日 打仗网“第一杆”乐成装置；

2018年9月20日 东孚车辆段第一架信号机装置到位；

2018年10月31日 岭兜铺轨基地正式拉开长钢轨焊接施工序幕；

2018年11月13日 全线车站主体封顶；

2018年12月6日 首列车晃动下线；

2018年12月27日 首列车到达厦门；

2018年12月31日 全线洞通；

2019年5月13日 全线“轨通”；

2019年6月13日 全线“电通”；

2019年7月12日 全线“试运行”；

2019年9月19日 开始试运行“跑图”。