四驱系统主要分成半时四驱以及全时四驱。四轮驱动是分类指汽车四个车轮都能患上到驱能源，汽车的汽车驱经由能耐患上到至关大的改善。 四驱的分类分类： 半时四驱：四驱车大概况是半时四驱。惟独车上有特意的汽车驱两驱、四驱切换拨杆或者按钮，分类那末，汽车驱这辆便是分类运用半时四驱的四驱车。半时四驱是汽车驱四驱车最常运用的四驱系统，半时四驱的分类运用可分两种状态：一种是两驱，汽车惟独两个车轮患上到能源，汽车驱与平凡汽车不区别；另一种则是分类四驱，此时汽车先后轴以50：50的汽车驱比例平均调配能源。半时四驱历史悠长，分类其短处是汽车驱结构重大、坚贞性大，加装从容轮毂后愈加省油。 全时四驱是使汽车四个车轮不断连结有驱能源的四驱系统。若要细分全时四驱系统，可分成牢靠扭矩调配（先后50比50的比例调配）以及变扭矩调配（先后能源调配比例可变）两大类。全时四驱也有很长的历史，坚贞性更大，但其耗油量较大。