美国配置装备部署制作商协会（AEM）经由与业内专家的修筑相同替换，重点合成了北美市场2023年修筑树备行业发展的树备五个趋势，波及线上销售、发展电动化、趋势工业互联、修筑配件以及租金畛域。树备

北美市场2023年修筑树备行业发展的五个趋势

线上销售（租赁）的紧张性日益削减

一家百强租赁公司的首席财政官、美国配置装备部署署理商协会（AED）的趋势前首席财政官Garry Bartecki呈现，修筑树备署理商很重大受汽车行业发展的修筑影响，2021年汽车在线销售占市场份额的树备30%，2022年7月在福特宣告将以牢靠价格在线上销售电动汽车后，发展沃尔沃以及特斯拉也紧随其后。趋势

由AED扶助的修筑麦肯锡公司( McKinsey & Company ) 2021年的一项审核服从呈现，超40%的树备非公路配置装备部署署理商觉患上主机制作商可能在五年内接管间接向客户销售的方式（直营）。他们预计，发展新配置装备部署的线上销售占比(包罗实际购买)将在5年内从7%削减到29%。

沃尔沃修筑树备从2020年开始线上销售电动化产物，并经由特色化配套让客户实如今线定制产物。

“在运用互联网方面，署理商略滞后，承包商略争先，” Learning Without Scars的负责人直言，行业向电子商务的转变产生了他所说的“亚马逊效应”，即署理商将不患上不从销售产物转向销售服务。

电动化将突破署理商原有的收益模式

电动化将突破署理商原有的收益模式

修筑树备的电动化尚处于早期阶段，但Grand View Research的陈说称，2023年全天下非公路用电动汽车市场规模将达420亿美元。电池技术的改善、电池老本的着落以及经营老本的着落会进一步增长电动市场的削减。

署理商经由配件销售以及服务赚钱，85%以上的高罗致率是他们营业的重点，这也从侧面诠释配件以及服务的利润在多洪流平上拆穿困绕了署理商的用度。

但“电动配置装备部署着落了呵护以及经营老本，署理商赚患上变少，主机制作商也赚患上少。”Garry Barteck强调，“这是一个全新的时事。”

为了应答这一变换，署理商将不患上不开拓新的支出源头。Garry Barteck倡导署理商试验电池的维保服务，诸如为车辆充电、培修轮胎以及磨损件等服务，还可能将之扩充赴任此外产物线。

衔接工地以及配置装备部署，以着落持有以及经营老本

Henderson提到，数据呈现，行业短途信息技术的运用率低于50%，可能惟独30%。经由技术立异可能让配置装备部署所有者以及署理商经由防御性呵护早早发现成果以削减停机光阴，成果在于若何让配置装备部署所有者退出进来。

Hanna 觉患上，“纵然署理商能取患上客户的置信，也只是一个品牌，而大少数客户的车队是多元的。”

“终端市场曾经可能看到一些变换的迹象，修筑树备也需要像其余行业那样互联互通。”

据沃尔沃修筑树备服务与解决妄想总监Jim Bretz介绍，约60%的联网配置装备部署装备了公司先进的短途信息系统Active Care Direct，对于配置装备部署妨碍24小时全天候的监测实时发现成果并在最短的光阴内将信息（ACD案例）间接反映给配置装备部署所有者以及署理商，其中包罗配置装备部署所有者可自主培修的操作指令。

行业短途信息技术的运用率低于50%

技术将普及零部件以及服务的功能

零部件是署理商的收益之一，但对于终端用户来说，无心分购买零部件绝非易事。当配置装备部署停机时，用户以及租商可能会支出特意的用度以尽快取患上高品质的整机，而且抉择性十分多。

依据Slee的数据，原厂零部件的市场份额已经降至35~40%，现往罕用户在购买零部件时有更多的抉择，包罗在亚马逊洽购。

Gearflow首席推广官Luke Powers觉患上，署理商很快会与亚马逊间接相助。他呈现，MRO提供是亚马逊进入工业市场的第一个切入点，而将修筑树备配套纳入到该平台是其觉患上适宜逻辑的下一步，亚马逊愿望所有的洽购都在该平台上实现。

租金会不断削减

美国租赁协会数据呈现，2022年修筑树备租赁支出超416亿美元，约削减12.5%。鉴于配置装备部署价格上涨以及利率的回升，租金将不断削减。

“配置装备部署即服务”(equipment-as-a-service)的意见也正在引起人们的喜爱。这将会把配置装备部署的运维转嫁给主机厂制作商或者署理商，以便客户分心于他们的中间营业。与配置装备部署租赁差此外是，可能波及全部车队，需要数年光阴，使用度与运用间接挂钩。

Slee觉患上这一意见具备未必的后劲，平凡地讲，施工配置装备部署只是承包商老本的一全副，他们真正体贴的是作业功能以及收益。

沃尔沃修筑树备也在探究这一意见，负责产物打点的副总裁Dr. Ray Gallant呈现，从客户的角度来看，最被动的方面之一是这种模式下的支出方式的灵便性，且与配置装备部署运用率亲密相干。

“这是一种十分特色化的定制，它要求主机制作商、署理商以及终端用户连结不同，以便车队推广响应的使命并交付预期的服从。”（本文来自今日工程机械）