凯迪拉克CT6的凯迪ESP开关位于中控台空调屏幕的下方，如图示按钮。拉克车辆默认是凯迪开启ESP功能的，按下该按钮敞开功能。拉克

凯迪拉克CT6 ESP运用方式

ESP是凯迪车辆系统自带功能，不需要驾驶员自己调用，拉克主要保障非凡驾驶状态下的凯迪车身晃动。将要发生车辆失控时，拉克着落了引擎输入扭矩。凯迪接管对于某些车轮的拉克径自操作，防御危害还普及乘坐娴静性。凯迪在此，拉克倡导列位车主不要轻易敞开该系统。凯迪

如下状态可临时敞开ESP

一、拉克车辆陷入泥潭

ESP系统会着落倡导机扭矩，凯迪使车辆扭矩缺少而难以脱困。

二、妨碍极限驾驶

排沟渠过弯漂移，弹射起步等措施，比照高的滑移率能耐实现，这时要敞开ESP。

三、积雪深挚的路面

在积雪湿滑的道路，轮胎自身抓地力就缺少。ESP退出会愈加让车轮不够扭矩，在积雪路面个别转动。不外在开始消融的积雪路面，切记不能敞开ESP，否则会打滑更严正。

四、轮胎装置防滑链

传感器可能会误判为轮胎发生颇为，造成外径增大。ESP功能报错，还可能影响其余配置装备部署使命。