4月3日，柳工力缅缅甸国家级重点工程达拉大桥(DALA桥)施工现场传来好音讯，姆助该项指标首根斜拉索乐成实现挂设，甸最大跨符号着缅甸境内最大跨度钢绞线斜拉桥建树取患了紧张性妨碍，径钢绞线进入减速施工的斜拉新阶段，为大桥开工奠基了坚贞根基。桥首

达拉大桥为双塔双索面混凝土梁结构斜拉桥妄想，根拉斜拉索锚具接管镀锌铝合金高强度、索挂设乐低败坏钢绞线斜拉索，柳工力缅规范抗拉强度高，姆助全桥共计160根斜拉索，甸最大跨最长妄想长度为200米。径钢绞线在该名目中，斜拉柳工欧维姆公司提供了OVM250斜拉索系统、桥首斜拉索施工业余分包以及专用施工配置装备部署等。根拉

为保障斜拉索施工品质，柳工欧维姆名目团队提前拟订了主塔斜拉索装置施工专项技妙筹划，在斜拉索张拉历程之中，经由两次调整索力方式操作主梁线形精度。名目接管全历程监控以及信息化平台高精度监测的方式对于斜拉索的索力、主塔以及主梁变形等参数进行动态监测，确保主梁线形达标，斜拉索索力平均性以及部份索力操作在国内规范误差畛域内，保障了首对于斜拉索装置晃动实现。

达拉大桥位于缅甸仰光市区以及达拉镇之间，接管双塔双索面斜拉桥妄想，主桥总长690米，主跨370米，主塔高139米，横跨缅甸驰名的仰光河，是衔接工具区域的紧张策略通道。柳工欧维姆名目团队将严酷遵照施工妄想以及技术规范，确保前期斜拉索挂设使命准期、低劣实现。