“我一次性购置了5辆中国重汽豪沃TX7燃气车，押宝遵照当初车辆的口气经济呈现，2年就能回本。购辆”裴徒弟看护记者。豪沃

在油价飞腾、车裴称自成运价低迷以及“双碳”政策的徒弟驱动下，人造气重卡已经成为泛滥物流从业者的己乐新抉择。作为具备20年驾龄的押宝老司机，裴徒弟凭仗前瞻性的口气目力以及敢于动手的气焰，早早将目力锁定在了豪沃燃气重卡上。购辆

裴徒弟分享道：“尽管我运用过良多品牌的豪沃重卡，但中国重汽的燃气产物在坚贞性以及经济性方面不断呈现卓越。这次购车是车裴称自成经由同伙介绍而且在严气焰查后做出的决定。”2023年7月，徒弟裴徒弟一次性购置了5辆豪沃TX7燃气车，如今车队中的7辆车都是中国重汽品牌。

俗话说，不能把鸡蛋放在一个篮子里，可裴徒弟却刚强觉患上自己“押宝”乐成。他呈现：“煤炭运输拼的便是车辆的承载力与经济性，豪沃TX7燃气车经济性、坚贞性以及娴静性都远远超过了我的期待，承载能耐更是没患上说。”

豪沃TX7燃气车经济劣势清晰 2年还彻底副贷款
因为煤炭运输使命情景卑劣，加之运价不断走低，利润越来越少，选对于运输车是盈利的紧张。

自从2016年建树祁县鼎业汽车运输有限公司，作为“掌门人”的裴徒弟在车辆经营老本方面加倍随任意便。“在标载状态下，豪沃TX7人造气重卡百公里气耗30千克左右，比照以前用的车低2～3千克。遵照从山西到河北往返一趟1000公里算，燃气车一趟可能省下快要300元，每一辆车每一个月约莫跑10趟，5辆车每一个月就能省下15000元，省下来的可都是纯利润。”裴徒弟说。

在运输行业中，车辆坚贞性至关紧张，倡导机作为整车的“心脏”，其功能对于整车的呈现起侧紧张浸染。“这么多年，我驾驶过多个品牌的重卡，也亲自体验过种种品牌的倡导机，可是潍柴的机子呈现最佳。”据悉，豪沃TX7 480马力燃气车搭载了原装原配无极S能源链，由潍柴WP13NG人造气倡导机+全新一代S-AMT16变速箱+MCY车桥配合组成，综合气耗较竞品节约15.5%。配合中国重汽针对于整车立室的全天下独占S-IEC燃气智控技术，可短缺发挥倡导机54.16%热功能的节气劣势。

煤炭运输属于重货运输，因此承载能耐决定了车辆赚钱能耐的下限。据裴徒弟形貌，豪沃TX7人造气重卡整车自重低至7.9吨，相较以前，能多拉1～2吨货，至关于每一辆车每一趟还能多赚400元，简陋合计下来，5辆车每一个月能多赚20000元。

对于裴徒弟而言，豪沃TX7人造气重卡在运用历程中所呈现的经济性劣势，短缺诠释了其“创富利器”的实力。“当时购买车辆的时候，用度的70%是贷款，依据当初的经济呈现，预计2年的光阴就能还完所有贷款。”裴徒弟呈现。

中国重汽：知心“亲人服务” 运输无忧新体验

煤炭运输，缺勤率为王。裴徒弟信赖中国重汽，不光因为车辆品质，更因那份“亲人般”的售后服务。裴徒弟回顾说，“我印象最深的，是有一次车辆猛然坏在高速上，咱们的司机赶快拨打了中国重汽的400电话，他们赶快派出左近服务站培修职员前来救助。经由魔难，他们很快发现了误差，凑巧这家服务站不该配件，经由5天的紧迫调配，配件终于到位，而超过培修期的2天也患上到了厂家的误工抵偿。经由这件事，我感应重汽十分管负，真正把用户生意当成自家事。”

确凿，中国重汽的“亲人服务”政策，不光思考到用户的痛点，更是从服务站的体贴点登程，为用户解决运输途中碰着的成果。裴徒弟呈现，“自从用上豪沃TX7人造气重卡，豪沃的服务职员就不断关注我的经营状态，每一每一打电话回访，十分冷落。”
此外，司机诞生的裴徒弟愈加清晰重卡司机的费力。裴徒弟说：“咱们尽管属于中短途运输，可是在谋求时效性确当下，天天开车十多少个小时仍是十分费力的。豪沃TX7人造气重卡接管的是航空级座椅，不光让行车震撼感降至最低，而且其透风加热功能更是保障了驾驶的娴静性。”

凭仗着“一手降老本，一手提利润”的妙招，豪沃TX7人造气重卡未然成为裴徒弟的“心头好”。“自从用了豪沃TX7人造气重卡，让咱们省时、省心、更省钱，有形中降职了运输收益，发现了更多价格。”裴徒弟说。