图：京新高速的车程成货通车为哈密货运带来不便。图为新疆网络主播经由直播洽购他乡的减逾捷哈密瓜。

　　“京新高速的物运全线通车给咱们公路货运带来了良多利便！”位于新疆“东大门”哈密市的行快哈密顺丰龙泉航空站点负责人郑攀说。从前从哈密市区往伊吾县城发货需要走山路，车程成货一天只能发一班，减逾捷这一班就需要3个多小时。物运京新高速通车后，行快车程延早退了1小时。车程成货

　　郑攀介绍，减逾捷从前从乌鲁木齐往北京、物运北部沿线都市发货需要在西安中转，行快至少四到五天，车程成货如今假如经由京新高速发货，减逾捷预计光阴可能延迟至两到三天。物运“车程延迟，运费削减、货物更快到达，咱们是京新高速最间接的受益者。”郑攀说。

　　妨碍当初，新疆高速公路总里程已经突破6000公里。随着往年年尾，新疆阿勒泰─乌鲁木齐高速公路（简称阿乌高速S21）的建成通车，新疆将组成环准噶尔盆地高速公路。届时，天山以北的北疆区域人流、物流、车流，将会经由阿乌高速进入京新高速快捷出疆，无需再绕行乌鲁木齐，“疆内环起来、收支疆快起来”的指标加速实现。