厦门籍港内飞翔船舶现场规画《国内飞翔船舶证》（厦门海事局供图）

西北网12月26日讯（本网记者 刘玮）24日，多证合一记者从厦门海事局患上悉，厦门下初翔船新厦门海事局将在天下初次试点睁开港内飞翔船舶“多证合一”刷新，海事经由周全梳理、局天整合波及船舶飞翔权的次试法定证书，削减证书数目，点港简化处事挨次，内飞着落处事老本，舶刷海事部份将“减证便夷易近”落到实处，多证合一不断深入“放管服”刷新、厦门下初翔船新服务中间经济发展。海事

当天下战书，局天厦门海事局政务中间为“鹭江7号”“海供167”等船舶颁发了天下第一批试行“多证合一”的次试《国内飞翔船舶证》，并将陆续为辖区三百余艘纳入试点畛域的点港厦门籍港内飞翔船舶规画《国内飞翔船舶证》，该证书附有可验真的内飞仅有身份“二维码”，将引领迈入“一船一码行天下”的时期。

据介绍，港内飞翔船舶“多证合一”刷新，主要包罗船舶证书“多合一”与船舶证书申办流程“多合一”两大内容。一方面，适宜试点条件的船舶原持有的《船舶国籍证书》《船舶最低牢靠配员证书》《船舶油污侵害夷易近事责任保险证书概况财政保障证书》《海上挪移通信营业标识码证书》《船舶被动识别系统AIS标识码证书》《船舶电台执照》等六本法定证书，将由一纸化的《国内飞翔船舶证》替换，仅需持“一证”即可负责海事打点机构同样平凡监管。

另一方面，厦门海事局经由审批流程再造以及信息化建树，为相对于人提供“一纸恳求、一次性申办、一次性发证”的“快办快结”服务。刷新后，原六本法定证书累计44个使命日的审批时长将削减至5个使命日，缩短使命时限89%；原来申办六本证书需要提交近30项资料，如今至多可削减26项资料，而恳求人也可从原来至少跑四趟海事政务中间到享受“至多跑一趟”服务。

据悉，试点睁开港内飞翔船舶“多证合一”刷新，可至少为拟在厦门辖区试点的300余艘港内作业船舶累计节约经营老本逾万万元，平均单船节约经营老本近五万元，若《国内飞翔船舶证》在天下推广实施，预计将为相干航运企业节约数十亿营运老本。