从题主问的车龄这个成果合成来看，应该是未达私人车辆。

假如问的行驶这个成果是波及经营车辆，那未必是车龄不能不断用了。

不是未达经营车辆而是私人车，那末要想不断正当上路行驶，行驶就要做到如下两点：

第一，车龄车辆行驶总里程数达到60万公里时会依据车况妨碍向导性报废；

第二，未达车辆年限超过15年日后，行驶车辆每一年要在车辆检测机构，车龄妨碍线上检测两次，未达也便是行驶半年一次，假如无奈达到及格上路行驶规范就要欺压报废。车龄

同样平凡对于车辆要做到适量的未达呵护与调养

平凡运用车辆，对于爱车做适量的行驶调养以及个别呵护是至关紧张的。

假如每一次都遵照车辆运用手册妨碍调养以及呵护，无论是甚么牌子的车子，车况都市很瘦弱。

私人车的行驶里程数并未多少

良多私人车，假如是遵照车辆运用手册妨碍调养以及同样平凡呵护的，尽管听着车辆年限长，但实际上车辆的根基功能仍是很不错的。

因为私人车都是自己家用，以是平凡跑的道路也不是良多，而且仍是谨小慎微的，惟恐磕了碰了，一年下来也就一万公里左右，有的人甚至更少，但也不翦灭有一年下来能跑好多少万公里的，这样的状态仍是有的。

有的人车买归来开五六年再到卖掉，也不超过十万公里。

以是，就算是已经达15年的的车龄，想不断用，也是可能的。

不外首先要去业余的机构魔难车况，其次是需要做好调养以及呵护，对于车辆自身的一些易损见妨碍替换呵护；

剩下的就要到车辆魔难检测机构上线检测，达到上路行驶要求，适宜年检规定后能耐上路行驶。

私人车惟独年检能达标根基上可能不断运用，因为公里数很难达到60万公里报废的要求。

超过15年的车辆年检新规定：

10年以上汽车年检光阴规定

一、10-15年的私人车，每一年魔难一次，超过15年的每一6个月魔难一次（也便是一年两次）。

二、经营载客汽车5年内每一年魔难一次，超过5年后，每一6个月魔难一次。

2013年5月，私人车作废了从前15年必须报废的规定，改为60万公里向导报废。“向导报废”以及“陆续三个魔难周期”，是新规中泛起的新意见。对于非营运车辆，行驶60万公里后将接管“向导报废”，也便是倡导被动报废，但惟独车辆知足魔难规范，依然可能行驶。

《灵便车欺压报废规范规定》规定，私人车将作废15年报废“生去世线”，改为60万公里向导报废。